日前，我们从相关渠道获悉，长安欧尚新款尼欧II已经上市，售价3.99-4.29万元，该车定位2座版电动车型，综合续航里程可达205km。

外观方面，尼欧II车头采用封闭式前格栅设计，大灯为分体式设计，一根贯穿格栅和车灯的蓝色饰条彰显了其电动车型的属性，整体看上去比较灵巧，新车轮胎为145/60 R13规格，制动类型为盘刹，车辆尺寸方面，尼欧II的长/宽/高分别为2770/1545/1690mm，轴距为1680mm。

内饰方面，整体简约的造型看上去比较规整，双色中控台加上橘色饰板点缀凸显时尚属性，配置部分，新车将提供智能钥匙、GPS导航系统、7英寸液晶仪表、7英寸中控显示屏等等。

有望二季度上市 长安C385完成冬季高寒测试

近日，从官方渠道获悉，长安C385在黑龙江漠河完成冬季高寒测试。此前该车官图、实车、内饰谍照相继曝光，新车定位纯电动车型，造型设计凸显未来感，并将搭载众多智能网联科技，据悉其有望于第二季度上市。

造型方面，新车的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。

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从图中来看，该车内饰将采用长安最新家族式设计语言，仪表不是传统造型，而是位置更厚的超薄液晶屏设计，加上大尺寸的中控屏，看上去科技感十足，方向盘采用国内三辐造型，下方采用镀铬饰条点缀，该车或搭载华为的AR-HUD，系统或采用鸿蒙系统。

配置方面，新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统，将在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。

高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑，在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃，提升电车的低温行驶性能，配合余热回收技术，提升续航里程40-70km，未来该车还将推出氢燃料电池版。

C385作为长安全新专用电动车平台首款车型，有着非常重要的战略意义，除了平台亮点足外，其智能化方面也非常突出，从此前亮相的车型来看，设计方面集成长安最新设计语言，预计上市后会有较高的市场竞争力，当然价格仍是考量的重要环节。