日前,新款大众途岳申报图曝光。作为中期改款车型,新车将采用类似途昂的家族式设计,整体更加运动年轻。
外观方面,新车将采用最新的家族式设计,前脸大灯和中网均采用双层设计,并配备贯穿式LED灯带。此外,新车取消了雾灯设计,预示着新车将极有可能提供矩阵式LED大灯。而侧裙则采用了双色设计,银色护板的加入让新车更具野性。
新车尾部改为贯穿式灯带设计,熏黑处理将使得新车更加年轻运动。而车尾依旧采用了隐藏式排气设计,镀铬饰条造型和车头相呼应。另外,新车将提供整车的黑色饰条和尾标可选,车顶和后视镜也可选择亮黑涂装,新车还将提供Beats音响。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4458/1841/1632毫米,轴距为2680毫米,车长增加了5毫米。
动力方面,新车将搭载2.0T发动机,预计和现款车型保持一致,最大功率137千瓦,峰值扭矩320牛米,匹配7速双离合变速箱。此外,据悉新车将提供最新的1.5T发动机来取代现款的1.4T发动机。
基于ID.BUZZ/2025年投放 大众将推出自动驾驶汽车
日前,我们从相关渠道获悉,大众即将推出自动驾驶汽车。该车型将基于最近发布的ID.BUZZ全电动MPV,并会与市售版本有很大的不同。
大众商用车(Volkswagen Commercial Vehicles)负责人Carsten Intra最近在接受采访时表示,虽然这款自动驾驶汽车是基于ID.BUZZ,但却有很大不同。
与ID.BUZZ的目标客户是私人客户不同,这款自动驾驶汽车将瞄准大客户。据Intra称,这款车是否会有方向盘和踏板等驾驶员输入功能,是“一个令人兴奋的问题”。与ID.BUZZ相比,自动驾驶汽车可以更好地为4名乘客和行李进行优化。
大众长期以来一直在测试其电动汽车的自动驾驶技术。它已经与Argo AI合作,并希望在全球范围内建立接驳服务和自动驾驶配送服务。
据悉,ID.BUZZ将于2025年在汉堡作为无人驾驶出租车推出。到2030年,大众希望在欧洲和北美的50个城市拥有自动驾驶服务。Intra表示,他们将在北美与优步和Lyft合作,而在欧洲,大众希望自己提供服务。
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