近日，比亚迪官方发布了DM全新平台战略，将推DM-p和DM-i两个平台。这两个平台的特点分别是动力性与经济性。
DM-p强劲版平台将以性能为卖点，追逐极速快感，而DM-i经济版平台则以经济性为卖点，追求高效节能。其实比亚迪此次发布的平台战略充分的突显了插混动力的优势，将动力性和经济性进行精细划分后，也能为不同需求的消费者提供更精准的选择。
比亚迪D1正式上市 补贴后售15.18万元
近日，比亚迪D1正式上市，新车补贴后售价15.18万元。新车是滴滴与比亚迪联手打造的首款网约定制车型，目前仅针对滴滴注册的网约车营运驾驶员开放销售。
造型方面，新车采用了全新的设计语言，并没有使用比亚迪现有的造型，车头进气格栅的面积很小，并与细长的头灯相连，此外，下进气格栅也与雾灯区域类似导风口的造型也为整车增加了时尚与运动感，可以看出其更偏向于实用属性。
新车车尾采用了贯穿式尾灯设计，整体尾部设计风格与前脸设计风格相互呼应。尺寸方面，比亚迪D1的长宽高分别为4390/1850/1650mm，轴距为2800mm。
新车的内饰采用了简洁的设计风格，并未配备仪表盘，其行驶有关的信息应该会集成在中控屏幕之中。此外，新车还采用了旋钮式换挡设计。
动力方面，新车搭载的电机最大功率100kW，最大扭矩180Nm，NEDC续航里程418km，百公里耗电量为12.8kWh。
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