C3-XR作为雪铁龙品牌最入门的SUV车型,在国内市场摸爬滚打也有四个年头了,虽然名声上不敌近两年热度高的天逸和云逸,但C3-XR凭借着跨界设计和灵活小巧的车身让它获得了不少年轻消费者的好感。不过随着合资品牌在小型SUV这个级别市场的竞争越来越激烈,C3-XR在面对它们时难免有些力不从心。今年年初,东风雪铁龙对C3-XR进行了一次相当全面的升级,中期改款后的新款C3-XR不仅在外观、内饰上进行了优化,也换装了更新的动力总成。今天,有幸雪铁龙C3-XR百年臻享版,具体表现如何,又有什么样的更新呢?

外观内饰增加专属细节
动力体验小惊喜
总结
作为百年历史的专属版本,C3-XR并没有像我们想象的一样格外注重它的“专属”特性,外观内饰通过金色圆角矩形和前门板上的贴纸来突出它的身份。这一点我觉得可以理解,毕竟圆滑、可爱、精致度还是在线的。不过在配置方面,作为顶配车型,卤素光源的大灯、没有倒车影像、没有天窗这些会点让我的兴趣度打折扣。不过好在在驾驶感受方面,确实给我惊喜。1.2T的三缸机动力算得上充沛,城市里开平顺性不错,加速超车不在话下。再加速能力也不错,只不过高速时转向手感确实偏轻,底盘的调教是我喜欢的类型,韧性支撑度到位。再看一下不到12万的售价,后期保养也不贵,还省油,我更推荐二三线城市女性朋友朋友入手C3-RX。至于百年臻享版,取决于你要全景天幕还是中控大屏了。
现车充足 重庆购雪铁龙新世嘉优惠到店谈
作为东风雪铁龙的当家花旦,世嘉在营造良好客户口碑的同时销量一直保持稳步增长的态势。雪铁龙新世嘉从3月份上市以来已经快两个月时间,据悉由于前期产能的原因,部分客户不能及时提到车,但这样的情况目前已有所改善。记者在走访重庆润龙东风雪铁龙4S店时获悉,现在购买新世嘉再也不用等待,因为店内现车较为充足,颜色齐全,消费者只要交钱就可以提到现车。
| 世嘉 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
| 世嘉 2012款 三厢 2.0 AT 品驭型 | 14.78万 | 14.78万 | 0元 | 有现车 |
| 世嘉 2012款 三厢 1.6 AT 品享型 | 12.88万 | 12.88万 | 0元 | 有现车 |
| 世嘉 2012款 三厢 1.6 MT 品享型 | 11.88万 | 0元 | 有现车 | |
| 世嘉 2012款 三厢 2.0 AT 品悦型 | 12.68万 | 12.68万 | 0元 | 有现车 |
| 世嘉 2012款 三厢 2.0 MT 品悦型 | 11.68万 | 11.68万 | 0元 | 有现车 |
| 世嘉 2012款 三厢 1.6 AT 品尚型 | 11.68万 | 11.68万 | 0元 | 有现车 |
| 世嘉 2012款 三厢 1.6 MT 品尚型 | 10.68万 | 10.68万 | 0元 | 有现车 |
| 制表:汽车时代网 2012-05-29以上是试驾雪铁龙C3 现车充足的全部内容,想了解更多车百科相关内容,请关注车惠网。
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