日前，东风标致408X的申报图被曝光。作为东风标致打造的全新中型车，408X内部代号P54，官方表示本次408X为原汁原味引入，除了新家族化设计语言加持外，最亮眼的设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型，造型看上去格外的动感。新车此前已正式亮相并开启预订。

408X在造型方面与海外版车型基本保持一致，采用新家族式设计语言的它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅，配合两侧家族代表性的獠牙式LED日行灯，造型看上去更具侵略性。408X采用拥有轿跑风格的跨界造型，配合悬浮式车顶、大尺寸轮圈以及较高的离地间隙，也让408X相比凡尔赛C5 X看上去更显运动。

溜背式车尾与掀背式尾门则堪称408X车型上的点睛之笔，家族代表性的狮爪式尾灯组在408X上进行了新的演绎，同时灯组不仅进行了熏黑处理，灯腔内的三段式结构点亮后也有着不俗的辨识度。此外，动感十足的后包围造型还加入了镀铬装饰进行点缀，以提升尾部的精致感。车身尺寸方面，新车为4705*1859*1502毫米，轴距为2787毫米。

408X内饰采用了科技氛围浓郁的新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，带给我们强烈的视觉冲击感。中控台以驾驶者为中心打造，多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型，操作起来也更为得心应手。中控屏采用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计，保留了部分物理按键，换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计。

408X拥有宽敞的后排空间，其中膝部空间达到188mm，后备厢常规容积为536L，放倒后可提升至1611升。

动力方面，新车将搭载1.6T发动机，最大功率126kW。

东风标致新408正式开启预售 10.57-12.17万元

7月27日，东风标致新408正式开启预售，预售价为10.57-12.17万元，推出3款车型，此前7月12日该车已在武汉神龙工厂下线，新408采用标致最新的外观和内饰设计打造，同时还是国内首款换装最新标致车标的车型，8月21日前2000元下订享至多20000元权益，包含多重好礼。

本车亮点：

采用标致最新家族式设计

国内首款换装全新狮标车型

动力总成沿袭现款，匹配成熟

10种车色提供更多选择

外观方面，新408采用家族最新的“狮魂美学”设计语言，设计方面较现款408变化非常明显，沿袭了4008、5008、508L等的设计语言，两侧细长的开眼角式大及獠牙状日间行车灯非常容易辨识，而相比起来，新408的中网面积更大，占据了前脸更多的空间，内部以点阵式饰条点缀，看上去非常犀利，视觉冲击力提升明显，全新狮标居于中央，而新408也将是国内首款使用全新狮标的车型。

侧面整体造型沿袭了现款车型的设计风格，尺寸方面，新车和现款车型一致，为4750/1820/1488mm，轴距2730mm，提供10种车色，包括4种珠光漆和6种改装颜色。

尾部方面同样有不小的变化，比起现款中规中矩的设计来看，新408采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，整体造型类似狮爪，风格与508L相近，运动感拉升，尾灯罩采用透明设计，牌照框由原有的中置调整到了下方，更加凸显层次感，另外比起现款，新款排气管为隐藏式，更有利于型面的优化布局。

内饰方面，新408采用家族i-Cockpit唯我座舱设计，由双辐式多功能赛车式方向盘+12英寸仪表盘+10英寸中控屏组成。呈三角形态分布，强调了层次感，更高的仪表盘更利于观看，同时不会阻挡前方视线，虽然法系车的设计比较个性且另类，但确实在设计上花了些心思。

相比现款车型，细节方面升级明显，比如与中控台融合的挡把区，屏幕下方为琴键式布局，出风口造型多样化，更显年轻态，车机方面标配Blue-i 3.0智能网联系统，进行了本土化标定，配置方面车身稳定控制系统、倒车影像等也没有缺席，座椅设计考虑到包裹性和承托性的诉求。

动力部分，新408将搭载1.6T发动机，最大功率125kW，峰值扭矩250Nm，匹配爱信6AT变速箱。