不久前，我们为大家报道过大众ID.4越野及推拽能力测试图，但是还没有牵引力参数公布。今天，我们从相关渠道获得了这些数据。
根据外媒的报道，大众ID.4后驱版车型的牵引力是2200磅，换算过来大约是1吨，四驱版车型的牵引力是2700磅，约合1.22吨。
虽然对于绝大部分中国用户来说，平常几乎不会涉及到拖拽式房车等拖车的使用，但是这项参数对于欧美用户来说也是很重要的。
通过曝光的测试图，我们可以看到，作为一款纯电SUV，它的接近角/离去角/通过角、爬坡能力、交叉轴脱困能力，以及拖拽能力都可以与同级别城市SUV产品相抗衡。
特斯拉FSD将于10月20日推出测试版 进入大众测试阶段
日前，特斯拉CEO埃隆马斯克在海外社交平台上表示，特斯拉将于10月20日发布最新全自动驾驶（FSD）的测试版更新，该更新只针对少数专业驾驶者，以进行测试。
特斯拉CEO埃隆马斯克在推文中说到，“特斯拉全自动驾驶（FSD）软件测试版将于10月20日下周二推出。”外媒预测，在新的软件功能发布成熟版推送之后，特斯拉可能会提高FSD软件包的售价；更成熟的版本预计将在几周后广泛推送，最快可能会需要两周时间。
另一方面，在Waymo宣布将在美国凤凰城向公众开放无人驾驶出租车之后，安全可靠的自动驾驶将是未来的一项有力竞争点，具备更高安全性智能性FSD功能的特斯拉，也很可能被投资者纳入到现在方兴未艾的robotaxi车队中。
埃隆马斯克在推文中表示，下周二将发布的FSD测试版，将只针对小范围的用户，他们将是特定的专业驾驶者，为软件最终推送前收集重要数据。
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