在CES 2023展览上，沃尔沃EX90首次亮相CES，新车分别在Luminar和谷歌展台展出。沃尔沃EX90不仅重新定义了沃尔沃汽车纯电时代的安全标杆，还预示着一个属于沃尔沃汽车全新时代的开启。

沃尔沃EX90搭载了Luminar先进的激光雷达技术，综合性能在当前市场同类产品中位居前列。它的最远探测距离可达600米，在反射率10%的条件下也可以达到 250 米的探测距离，甚至能够看到120米远的轮胎。即便是在夜晚的高速公路，沃尔沃EX90上的激光雷达都能够准确感知一定范围内的物体。

全新的激光雷达技术能够增强沃尔沃EX90的车载传感器组合，以进一步提升智能驾驶辅助系统（ADAS）的实用优势。沃尔沃汽车也将与Luminar持续加深长期技术合作伙伴关系，以实现增强安全性能和达成安全自动驾驶的终极目标。

值得一提的是，沃尔沃EX90车机系统采用的便是谷歌原生安卓系统。此次展会上，沃尔沃汽车与谷歌联合技术发布高精地图（Google HD Maps），沃尔沃汽车集团成为首家搭载谷歌高精地图的车企，这也展现了沃尔沃汽车积极与全球领先科技企业合作共赢的态度。在全球不同市场，沃尔沃汽车也将在符合当地政策法规的前提下，与各领域领先的合作伙伴携手合作，为用户提供同等功能体验的产品。

插电混动/最大功率420马力 沃尔沃发布三款60系列限量版

日前，小编从沃尔沃官方获悉，沃尔沃公司在日本发布三款60系列“ T8 Polestar Engineered”限量版车型。S60限量15辆，V60限量20辆，售价均为919万日元（约合人民币58.3万元）；XC60限量30辆，售价为1024万日元（约合人民币65万元）。

Polestar Engineered基于沃尔沃的插电式混合动力系统，在动力上做升级调整，该系统可通过发动机驱动前轮，并通过电动机驱动后轮，综合输出功率420马力（发动机333马力/430Nm，电动机87马力/240Nm）。同时，除了使用插电式混合动力总成以常规“混合动力”模式运行外，还提供纯电动模式，仅通过电动机实现零排放行驶。在“ Polestar工程”模式下，可以改善油门，转向和变速箱的响应，将ESC设置为运动模式，并将后部电动机的输出特性设置为更偏重运动性的驾驶。

限量版车型的底盘也经过特殊调整，Orleans DFV双流量阀减震器，可前后调节22段阻尼力，带有前顶杠提高了车身的刚性，在不同的路面条件下也可实现最大的抓地力。

S60和V60使用Brembo 6活塞前制动钳和带划线的通风制动盘（前/ 371mm）。XC60车型配以打孔通风制动盘，可提供强大的制动力和高抗热衰减性，使用前/ 400mm制动盘和Akebono 6活塞前制动卡钳。

外观方面，限量版车型搭配特殊设计的轻质高刚性锻造铝制轮圈，S60/V60使用19英寸，XC60使用21英寸。包括特殊的保险杠和格栅设计。同时，将采用金色涂装的制动钳和带有Polestar工程徽标的黑色镀铬不锈钢排气管。在内饰方面，将采用特殊的金色安全带，织物/Nappa皮革混搭的运动型座椅。

车内采用了高达95％过滤PM2.5颗粒的自动空调过滤系统。可选的B＆W品牌音响，以进一步提高声场还原，并添加了新的“JazzClub”模式。

目前，沃尔沃产品最高时速限制为180 km/h。提供先进的安全和驾驶辅助功能，包括对向来车检测，行人/骑行人检测，城市安全系统，具有全速域自适应巡航控制，车道保持辅助功能，具有转向辅助功能的盲点检测，具有防撞/减少伤害的交叉路口，避免道路偏离功能，对向车道避撞辅助功能等，均为所有车辆的标准装备。