按照外媒报道的最新消息，全新雪铁龙C3可能将会基于e-CMP电动化平台打造，拥有100千瓦电动机和50千瓦时电池组，未来同平台的产品还将会有标致e-208和欧宝Corsa-e。
同时，外媒还报道了，未来PSA旗下的电动车产品不仅将会使用自己和道达尔组成的合资公司ACC的电池，还可能会搭载长城汽车旗下的蜂巢能源（SVOLT Energy）提供的更具成本优势的电池。
现在，我们能明确知道的是，未来全新雪铁龙C3将会主打高性价比纯电小型车市场，不过是否还会继续推出燃油版或PHEV插混版车型，目前还需要等待准确的官方消息公布。
售16.47万元 2022款东风雪铁龙C6共创版上市
近日，我们从官方渠道获悉，2022款东风雪铁龙C6共创版正式上市，售16.47万元，该车针对配置进行了升级，与客户共创新增了全LED大灯、LED前雾灯带弯道辅助照明功能、前驻车雷达、前后贯穿式双侧气帘以及副驾8向电动座椅等智能安全配置。有碳晶黑、珠光白两种车身颜色可选，并提供60期超长贷金融方案，以满足客户的专享需求。
外观方面，2022款雪铁龙C6共创版新增的全LED大灯和LED前雾灯带弯道辅助照明功能可以增强夜间照明效果，尾部还拥有LED尾灯和带不锈钢装饰的双排气管，并且还新增了前驻车雷达。
配置方面，2022款雪铁龙C6共创版新增了副驾8向电动座椅，主驾也配备10向电动座椅且支持按摩/加热功能，以及前后贯穿式双侧气帘，还拥有8英寸彩色高清触摸显示屏、智能手机映射（CarPlay+CarLife）、FSE智能电子手刹、智能无钥匙进入及一键启动系统等功能。
动力系统方面，2022款雪铁龙C6共创版没有变化，400THP车型仍旧搭载1.8T发动机，最大功率155千瓦，最大扭矩300牛米，匹配爱信8速手自一体变速箱，采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架。
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