8月17日，一汽丰田奕泽新增车型，奕泽SPORT上市，售价16.48万。新车型在奕泽全系中的售价仅次于价格最高的奕炫版。

奕驰SPORT，新增了专属运动套件（前后包围、轮眉）、17英寸熏黑铝合金切削轮毂、专属流光银黑顶车身配色，以便进一步提升新车型的运动感和个性。内饰方面，奕泽SPORT没有本质的区别，仍旧采用了典型的丰田设计理念。

配置方面，新车拥有ACA主动转向系统，有助于进一步提升驾驶乐趣，全系标配10个SRS空气囊和Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），进一步提升整车的安全性。

动力系统发面，奕泽SPORT车型将会继续搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦， 峰值扭矩203牛米，与之匹配的是CVT无级变速器，采用前麦弗逊/后双叉臂式四轮独立悬架。

一汽-大众ID.4 CROZZ价格公布 补贴后售价19.99-27.99万元

今日，一汽-大众首款国产纯电动紧凑型SUV ID.4 CROZZ正式公布售价，共发布五款车型，分别是标准续航PURE版、长续航PURE+版、长续航PRO版、曜夜首发版和高性能PRIME版，补贴后售价区间19.99-27.99万元。

动力方面，ID.4 CROZZ有标准续航和长续航版，以及高性能PRIME版，除了高性能版时双电机四驱之外，标准续航和长续航均为后置后驱。其中后驱版搭载的永磁同步电机，电机输出动力分别为123kW/300Nm和150kW/300Nm。

而四驱版则会在此基础上，给前桥增加一个交流异步电机，最大综合功率225kW，最大综合扭矩460Nm。电池方面，新车将会提供55kWh和83kWh两种容量可选，其中83kWh的后驱版车型。续航方面，标准续航版本400km，长续航版本550km，高性能PRIME版大于500km。

外观方面，ID.4 CROZZ整体延续了ID.车系的简洁风格，全封闭式进气格栅配合可点亮的大众logo以及贯穿式灯带，看起来更有未来感，长宽高车身尺寸分别为4592毫米、1852毫米和1629毫米，轴距达到2765毫米，体形是标准的紧凑型SUV。

车辆的内饰设计强调了充足的空间感，仪表采用了悬浮式设计，并未与中控屏幕相连。此外，新车还配有大尺寸的玻璃全景天窗，30种背景照明颜色等。而风挡下方的灯条可以根据车辆驱动情况及交通情况，发出不同颜色的灯光信号。

ID.4 CROZZ对于一汽-大众布局纯电市场来说至关重要，不仅是因为受到了来自双积分政策的情势所迫，也是希望在利润更高的新能源细分市场分得一杯羹。在燃油车领域积累了大量口碑的大众品牌，是否能够在纯电动新能源车市场继续取得成功，终端销量和对于纯电动车的驾驶和充电体验，仍有待观察。