近日，我们从相关渠道获得了大众新款辉昂的申报图，新车基本延续了现款车型的造型设计，但在车头雾灯区域的造型有所不同。动力方面，新车搭载了2.0T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。
新车在造型方面依旧沿用了旧款车型的设计，但在细节方面有所不同。在前雾灯区域，新车的镀铬饰条采用了带有弧度的造型设计，与现款车型平直的线条相比更具活力。车身尺寸方面，新车的长宽高依旧为5074/1893/1489mm，轴距为3009mm，与现款车型保持一致。
动力方面，新车依旧搭载2.0T发动机，最大功率165kW，最大扭矩350Nm，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。
数字功能按需付费 大众将在ID.3试运行订阅服务
日前，小编从海外媒体获悉，大众汽车今年将在ID.3的订阅服务进行试点试验，测试客户是否接受按里程计费和按需收费的可选功能。大众认为软件功能的更新和开发，将在新一代电动汽车市场带来新收入来源。
根据车型配置不同，某些车型已经提供了部分付费功能，例如自动大灯，卫星导航系统地图更新或实时交通等功能收费。您可以按需获得信息娱乐功能，激活诸如自动巡航控制之类的功能。如果您拥有ID.3，则可以在未来添加诸如旅行辅助，自动跟车，车道辅助和之类的功能。如果在市区行驶较多，则可订阅驾驶辅助等安全类功能，如果长途旅行较多，则会对地图功能有更多需求。
ID.3
该系统将与大众承诺为未来的电动汽车提供定期的OTA的承诺相吻合。从今年晚些时候开始，大众每12周对ID.3和ID.4提供OTA推送更新。
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