近日，有海外媒体曝光了新款标致508的假想图，新车可能会在2023年春季全球首发，将会针对外观、内饰、配置进行全面升级，不过由于市场表现不及预期，主打高性能市场定位的508 PSE或将退市。

外观设计方面， 新款标致508将会进行全面的优化升级，采用与全新标致308相似的最新家族式设计理念，拥有锐利动感的造型，同时还会使用标致最新的车标。内饰方面，预计会拥有新的高清触控屏，并会对车机系统进行全面升级。

动力系统方面，新款标致508将会继续搭载1.6T发动机，常规版车型将会加入48伏轻混系统，插混版车型电池容量可能会增加到13.2千瓦时，纯电续航里程可能会增加至60公里，同时还将推出1.5L柴油发动机车型，匹配8挡自动变速箱。

标致508 PSE大概率会退出市场，其中PSE代表了Peugeot Sport Engineered，定位性能车型，车辆在造型方面与标致508保持一致，但细节上有所不同。动力方面，搭载了包含1.6T发动机与两台电动机在内的插混系统，0-100km/h的加速时间为5.2秒。

标致Inception概念车将于近期亮相 未来两年将推出5款电动车

日前，在2022巴黎车展上，标致宣布Inception概念车将于近期亮相，新车将展示一系列将应用于标致品牌电动汽车“e-Native”的设计功能和技术。此外，标致还表示，未来两年将推出5款新型电动汽车。

标致首席执行官Linda Jackson称标致Inception概念车将展现下一代e-Native车型的设计和技术，它们将基于为纯电动汽车设计的新平台，也就是标致去年宣布的STLA架构，根据电池规格提供最多800公里的续航里程，并与不同的电机兼容。

标致的Inception概念车将引入标致品牌设计语言的演变，同时保留其一些核心元素。标致证实，“狮子的姿态”、“狮爪尾灯”以及“狮眼大灯”都将延续到新一代车型上。

而在车辆内部，新车将采用全新一代的i-Cockpit座舱设计。标致的设计师声称，新的内饰将”重塑驾驶姿势”，同时创造“新的数字和物理体验”。这或许意味着新车将提供全新的方向盘和用户界面。标致补充称，Inception概念车将为从2025年开始应用于量产车型的功能和技术指明道路。

“最早在2023年，我们将为每一款标致车型提供电动版。但我们的目光也远远不止于此。”Jackson证实，未来两年将推出5款新型电动汽车。标致将在2025年之前推出全电动衍生产品，到2030年将在欧洲只推出电动汽车。

目前，标致已经推出了e-308和e-208，e-2008也很快会更新，同时e-408也将于2023年推出。这意味着目前还没有电动车版本的车型只有3008、5008以及508。预计3008将在未来几年内换代，而508也将进行中期改款。