ID.6

此前大家都以为ID.6将会是一辆正在测试的纯电SUV车型，不过大众高层最近在接受外媒采访时表示，ID.6是ID.VIZZION概念车的量产版，定位迈腾级别纯电轿车。

据悉，大众ID.6续航里程435英里（约700公里），竞争对手锁定宝马i4和奔驰EQE，亮点是车身尺寸与迈腾相当，内部空间可与已经停产的旗舰轿车辉腾媲美。

除此之外，大众ID.6还将会有旅行版车型，大概率会基于ID.SPACE VIZZION概念车打造。只是目前还不知道未来大众将会如何定名，比如“ID.6旅行版”这种简单方式，或是“ID.X”继续用数字代替“X”。

大众ID.6基于MEB平台打造，将搭载84千瓦时电池组，实现续航里程435英里（约700公里）目标，同时还能支持200千瓦充电桩，实现10分钟增加143英里（约230公里）快速充电目标。

动力系统方面，大众ID.6预计将会推出搭载双电机四驱的GTX高性能版车型，百公里加速约5.6秒，单电机后驱版车型百公里加速约8.5秒。

B-SMV

据此前报道，一汽-大众全新中大型SUV SMV或将被命名为TALAGON，其已经注册了探朗、探旅、探瑞、探扬等中文名称，新车作为上汽大众途昂的姊妹产品，同时也是一汽-大众未来的旗舰SUV车型。

外观方面，新车将基本延续概念车整体设计，采用大众最新的设计语言，格栅内部采用波浪型设计；下包围辅以镀铬饰条进行装饰，两侧大灯以镀铬饰条相连，整体看上去质感有所提升。

由于其车长超5.1米，因此给侧面型面的设计流出了更多的发挥空间，从图中可以看出，该车侧面设计比较简洁，并没有采用时下流行的悬浮式设计，车身线条更起来更显硬派，而这也将会给车内带来更加充裕的乘坐空间。

尾灯采用时下流行的贯穿式的设计理念，排气采用双边共4出的设计，运动属性有所提升，加上层次感分明的造型，与前脸设计风格做到了前后呼应。

内饰方面将采用诸多新的设计元素，包括大众最新的平底造型方向盘，更有层次感的流线设计，此外全新拨片式电子挡把也得以配备。动力方面目前尚未透露，更多消息我们也将持续关注。

大众新款朗逸官图发布 两种外观造型可供选择

2月8日，大众发布了新款朗逸的官图。新车的造型设计经过小幅调整，看起来更加时尚，并且将提供两种车头造型可供选择，动力方面，新车预计将会继续搭载1.5L、1.2T和1.4T发动机。

外观设计方面，新款大众朗逸最大的变化体现在前脸设计上，头灯的造型更加锐利，与新款大众速腾等车型相似，采用了最新的家族式设计，同时前杠的样式也有所不同，整车看起来更具新鲜感，更加时尚。

此外，新车还提供了两种车头造型可供选择，星空版车头采用了更激进、前卫的设计语言，车尾更配有黑飒动感尾翼，与运动酷黑后视镜、高黑光质感车顶搭配。

内饰设计上，横向双色饰板贯穿整个仪表台，视觉上将中控台分割为上下两部分。值得一提的是，中控屏由原来的嵌入式改为大众品牌最新的悬浮式设计。此外，全新的家族式方向盘，空调出风口、仪表盘、门板等细节，均采用炫银质感的镀铬加以修饰。

动力系统方面，新款大众朗逸预计将会保持现有的选项，将会基于提供1.5L、1.2T以及1.4T发动机，功率和扭矩分别为83千瓦/145牛米、85千瓦/200牛米、110千瓦/250牛米。