日前，沃尔沃品牌负责人萨缪尔森（hakan Samuelsson）表示，全新纯电沃尔沃XC90即将到来，但现款车型中的插混车型将会继续服役，通过改进以满足美国和中国等市场的最新需求。也就是说，未来沃尔沃XC90将会两代同堂。
新一代沃尔沃XC90将完全转变为纯电车型，这也标志着沃尔沃品牌正在全面实现电动化。而与此同时，沃尔沃计划继续改进使用插混动力的现款XC90，使其在设计和技术方面达到最新水平，其主要市场是美国和中国。但在技术方面，沃尔沃将投资于新一代全电动汽车。
不共享平台 沃尔沃和极星正在开发小型电动跨界车
据日前报道，沃尔沃和极星（Polestar）正在开发小型电动跨界车，不过二者不会共享同一个平台。其中沃尔沃新车有望在中国制造，该车会基于吉利SEA浩瀚架构打造，或将于2023年亮相，对手锁定奔驰EQA。
沃尔沃全新小型电动跨界车将使用吉利的SEA浩瀚架构打造。这种“开源”架构的首款车型是ZEEKR 001，它可以选择86千瓦时或100千瓦时的电池组。作为参考，沃尔沃即将推出的跨界车的续航里程可达700公里。
极星的新跨界车将定位在极星2和极星3之间，它将具有与极星3类似的溜背式造型。而在动力系统上，极星的新跨界车与沃尔沃C40 Recharge基本一致，这意味着它将来自于CMA平台。预计在新车上会搭载64千瓦时或78千瓦时的电池，以及单电机或双电机动力系统。
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