近日，我们从相关渠道获得了超境版长城炮6x6专利图，该车最大的亮点是采用了六轮驱动布局，可以拥有更加强大的越野性能，结合此前的信息来看，未来长城或许也会推出原厂量产版车型。
外观设计方面，新车的前脸造型看起来充满力量感，巨大的进气格栅和头灯样式感觉与坦克500非常相似，预计新车的长度会比炮常规版车型更长，由于增加了一个后轴，因此可能会拥有更长的货厢深度，可以装载更大件的物品。
值得一提的是，通过此前流出的长城汽车内部PPT曝光的信息，能看到官方也有推出炮6x6版车型的计划，主要目的就是为了展示该平台极致的越野性能，因此作为一种有效的技术能力展示手段，未来新车或许也有量产的可能。
长城巴西战略发布 投资115亿元/100%电动化产品
巴西当地时间1月27日，长城汽车“ARTEFUTURO”巴西工厂交接暨战略发布仪式在巴西圣保罗州举行。长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂，工厂经智能化和数字化改造升级后，预计2023年下半年投产，年产能10万台，未来将辐射整个拉美地区。同时，长城汽车发布巴西核心市场战略：未来10年将投资超100亿雷亚尔（约合人民币115亿元）用于深化本地产业链布局，打造本地科技化企业，聚焦电动化和智能化，致力于成为巴西市场新能源汽车领导品牌。
长城汽车巴西区域营销副总裁李亚超及高管团队，全方位介绍了长城汽车“2025战略”和巴西市场核心战略内容：
长城汽车在巴西市场推出GWM品牌和欧拉品牌，GWM品牌将引入坦克、哈弗、长城炮三个品类品牌，欧拉定位高端纯电动品牌；未来3年将在巴西投放10款100%搭载新能源动力产品，包括4款纯电动汽车和6款混动汽车，首款产品计划今年四季度上市。
长城汽车在巴西市场投放的产品均为智能化汽车，全系产品将搭载车联网、L2级智能辅助驾驶系统，并将推出巴西市场首款5G汽车。同时，长城汽车还将“以用户为中心”，在巴西市场打造全新的用户体验空间，与用户共创，为当地用户带来全新的用车体验。
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