日前，小编从海外媒体获悉，PSA正在审查其产品线，并重新制定一些战略，从而为与FCA的合并计划做准备。作为重组的一部分，PSA集团很可能会放弃欧洲市场上的两款最小车型——标致108和雪铁龙C1。
标致108
尽管目前尚未确认停产计划，根据消息人士透露，标致108和雪铁龙C1小型车产品将面临被砍掉。PSA与丰田的在捷克的合资企业，该工厂负责生产丰田Aygo和标致108以及雪铁龙C1，PSA已经撤出该公司，两款在该工厂生产线上的产品被放弃也在情理当中。
雪铁龙C1
消息人士表示：“正如上述所说，PSA正在从捷克工厂和一部分业务中脱身。”另一位消息人士补充说：“与FCA合并可能使新项目取代现有项目。合并使一切都发生了变化，特别是考虑到FCA集团拥有菲亚特500和Panda这样的小型车产品，和菲亚特在小型车产品上辉煌历史。”
考虑到所有因素，PSA退出小型车细分市场的主要原因有两个。首先，随着严格的欧洲排放标准，继续销售传统内燃机的微型汽车变得越来越贵，为了满足严苛的排放法规将花费大量成本，小型汽车不再具有经济上的利润。
雪铁龙C1
此外，随着PSA-FCA合并的到来，两家公司的车型在小型车细分市场将出现重大重叠。FCA的菲亚特是小型车中的一个传奇品牌，PSA将为菲亚特500和Panda车型让路，使其在小型车细分市场中没有直接竞争对手，可能是最明智的解决方案。
雪铁龙C6新增车型上市 售22.68万元
近日，雪铁龙C6 400THP舒适版正式上市，售22.68万元。新车定位400THP动力的入门车型，属于新增车款，新车在造型方面没有变化，动力方面搭载了1.8T发动机。
新车在造型方面并无变化，依旧维持现款车型的造型设计，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/1858/1475mm，轴距2900mm。配置方面，新车配备了卤素光源大灯、自动大灯、前排座椅加热等功能。
动力方面，新车搭载1.8T发动机，发动机最大功率155kW，最大扭矩300Nm，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
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