近日，标致发布了新款3008官图，新车为标致3008的中期改款车型，新车采用与最新的208和2008一致的新前脸设计，并提供多种动力可供选择。

新款标致3008最明显的改变，是前脸獠牙式的日间行车灯，日行灯还兼具指示灯的功能。进气格栅使用了点阵式的网格设计，前灯组也重新进行了设计。新款的轮圈设计也更具特色。

内饰方面，整体保持了现款的设计和布局并带有氛围灯，中央信息娱乐屏幕换为了更大尺寸的屏幕，预计可能会集成更多更新的功能到这块大屏幕中，并有望提供更新的驾驶员辅助系统和通讯连接功能。

动力方面，新车提供了多种动力配备，比如1.2T汽油发动机匹配6速手动或8速自动变速箱，1.6T汽油发动机匹配8速自动变速箱，以及1.5T柴油发动机。而在混动系统方面，新车提供前驱车型以及四驱车型可供选择，前驱车型的系统最大功率为225马力，最大扭矩360牛米；0-100km/h加速时间为8.7秒；四驱车型的系统最大功率为300马力，最大扭矩520牛米；0-100km/h加速时间为5.9秒。

2020北京车展：标致508L PHEV插电式混动版内饰首发

在2020北京车展开幕期间，小编前方报道团队拍摄到了标致508L插电式混动版车型，新车搭载由1.8T发动机和电动机组成的插电式混动系统，纯电续航56km，有望于年内上市。

标致508L PHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致，“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上，以示其新能源车型身份。

与燃油版相同，标致508L PHEV的外观采用了标致最新的设计理念，中网的点阵式设计源自赛道方格旗，体现出了各更强的运动感。前杠两侧獠牙般尺寸巨大的LED日间行车灯也是个性鲜明的设计。

内饰部分，标致508L PHEV与燃油版车型保持了高度一致，拥有12.3英寸全液晶仪表盘，中控台拥有10英寸悬浮式液晶屏，车内具有极强的科技感。

动力方面，新车将搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统，发动机最大功率为200马力，电动机最大功率为109马力。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。此外据悉，东风标致还将对EV版车型提供8年16万公里的质保。