疑似新款标致3008官图泄露 PHEV插电式混动版内饰首发

近日,我们从相关渠道获得了一张疑似新款标致3008官图,该车有望于9月1日在海外发布,未来国产新款标致4008应该也会采用相似的外观设计。

新款标致3008最明显的改变,是前脸獠牙式的日间行车灯,日行灯还兼具指示灯的功能。进气格栅使用了点阵式的网格设计,前灯组也重新进行了设计。新款的轮圈设计也更具特色。

疑似新款标致3008官图泄露 PHEV插电式混动版内饰首发

内饰方面,整体保持了现款的设计和布局并带有氛围灯,中央信息娱乐屏幕换为了更大尺寸的屏幕,预计可能会集成更多更新的功能到这块大屏幕中,并有望提供更新的驾驶员辅助系统和通讯连接功能。

动力方面,鉴于现款搭载的三缸Puretech汽油发动机和1.5L柴油发动机是标致最新的发动机,所以预计动力系统将于现款保持一致,标致极有可能会为3008搭载轻度混合动力系统。预计PHEV车型的功率会提高到296马力,也有可能提供一款222马力的前轮驱动车型。

2020北京车展:标致508L PHEV插电式混动版内饰首发

在2020北京车展开幕期间,小编前方报道团队拍摄到了标致508L插电式混动版车型,新车搭载由1.8T发动机和电动机组成的插电式混动系统,纯电续航56km,有望于年内上市。

与燃油版相同,标致508L PHEV的外观采用了标致最新的设计理念,中网的点阵式设计源自赛道方格旗,体现出了各更强的运动感。前杠两侧獠牙般尺寸巨大的LED日间行车灯也是个性鲜明的设计。

内饰部分,标致508L PHEV与燃油版车型保持了高度一致,拥有12.3英寸全液晶仪表盘,中控台拥有10英寸悬浮式液晶屏,车内具有极强的科技感。

动力方面,新车将搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统,发动机最大功率为200马力,电动机最大功率为109马力。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。此外据悉,东风标致还将对EV版车型提供8年16万公里的质保。

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