日前，标致在海外发布标致308的纯电动版本E-308及E-308 SW车型。

其中，标致E-308 SW是第一辆源自欧洲制造商的纯电动旅行车。两车将于2023年上市，从而进一步丰富标致308车系的选择，目前其在售内燃机和插电式混合动力版本。

具体信息为，车辆将搭载115千瓦的电动机，峰值扭矩260牛米，WLTP续航里程超过400公里。其电池容量54千瓦时，镍、锰、钴占比80%、10%、10%，百公里综合电耗12.7千瓦时。车辆支持100千瓦的快充，电量20%-80%需要25分钟。

据悉，车辆将提供Allure、GT两个配置级别，拥有三种驾驶模式和最新一代i-Cockpit人机交互系统、10英寸触摸屏等配置。

作为参考，最新一代标致308暂未引入国内，但纯电车型的发布，或许可以为东风标致推出新产品提供新的选择。

标致新4008/5008开启预售 价格16.97万元起

日前，我们从东风标致官方获悉，新款4008/5008正式开启预售，其中全新4008预售区间16.97-23.37万元，全新5008预售区间18.77-26.37万元。

4008

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这次前脸的变化，可谓是相当彻底，无论是格栅，还是大灯，都会在视觉上，给你带来更加犀利的感觉。其中格栅最让人瞩目的，就是它的镀铬点阵式设计，逐渐增加的长度，让它看起来更像是从中间向两侧延展，配合上格栅边缘犹如狮子须毛般的装饰线条，让前脸看起来更像是一只奔跑的狮子。

5008

5008

至于车内，3款新车统一的变化，主要体现在中控屏上，它们都配备了尺寸更大的10英寸液晶屏幕，相比现款车型不仅尺寸更大，边框造型也有所改变。此外，车机也搭载了标致最新的Blue-i 2.0智能互联系统，新增了在线导航和在线音乐等扩展功能，但智能语音方面，并无太大提升，还有进步空间。

新款4008和5008搭载的依旧是1.6T和1.8T两款发动机，最大功率分别为125kW和155kW，最大扭矩为250Nm和300Nm。不过在传统系统上有所升级，就是1.6T车型也都升级为了爱信的8AT手自一体变速箱，不再是1.8T车型专属。