近日，有海外媒体曝光了新款标致508的假想图，新车可能会在2023年春季全球首发，将会针对外观、内饰、配置进行全面升级，不过由于市场表现不及预期，主打高性能市场定位的508 PSE或将退市。

外观设计方面， 新款标致508将会进行全面的优化升级，采用与全新标致308相似的最新家族式设计理念，拥有锐利动感的造型，同时还会使用标致最新的车标。内饰方面，预计会拥有新的高清触控屏，并会对车机系统进行全面升级。

动力系统方面，新款标致508将会继续搭载1.6T发动机，常规版车型将会加入48伏轻混系统，插混版车型电池容量可能会增加到13.2千瓦时，纯电续航里程可能会增加至60公里，同时还将推出1.5L柴油发动机车型，匹配8挡自动变速箱。

标致508 PSE大概率会退出市场，其中PSE代表了Peugeot Sport Engineered，定位性能车型，车辆在造型方面与标致508保持一致，但细节上有所不同。动力方面，搭载了包含1.6T发动机与两台电动机在内的插混系统，0-100km/h的加速时间为5.2秒。

东风标致广州车展阵容：全新4008/5008亮相 508L PHEV上市

日前，小编从东风标致官方获悉，东风标致将携新款4008/5008车型亮相广州车展，508L PHEV插电混动车型也将于广州车展正式上市。

5008

造型方面，标致新款5008的外观变化主要集中在前脸部分，进气格栅和头灯的样式有很大的不同，整体观感比起现款看起来要更加大气时尚，GT车型还配备了全LED头灯。车尾造型相比车头的变化则要稍小一些，尾灯采用了熏黑样式。

4008

动力方面，现款标致5008(参数|询价|图片)提供1.6T和1.8T发动机可供选择，其中1.6T发动机最大功率125kW，最大扭矩260Nm，与之匹配的是6速手自一体变速箱；1.8T发动机最大功率155kW，最大扭矩300Nm，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

508L PHEV

东风标致508L PHEV插电式混动版车型，整体造型风格与汽油版一致，“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上，以示其新能源车型身份。

动力方面，新车将搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统，发动机最大功率为200马力，电动机最大功率为109马力。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。