未来由一汽 续航超550公里

日前,一款大众全新中大型SUV的海外测试谍照被曝光。从设计细节可以看出,新车就是大众SMV的量产版本车型。未来,新车将由一汽-大众引入国产,定位旗舰SUV产品,同时也可以看做是上汽大众途昂的姊妹产品。据悉,新车有望于年内正式发布。

虽然测试车采用了十分严密的伪装,但观察细节可以看出其尾灯与概念车保持高度一致,运用了当下流行的贯穿式设计。同时,新车的后包围的造型也延续了概念车的风格,丰富的横向线条营造出很强的立体感。除此之外,测试车的侧面线条、后视镜位置、车身接缝等细节均与此前发布的SMV概念车保持一致。从尺寸也可以看出其与途昂十分接近,符合一款中大型SUV的定位。

本次并没有曝光新车的前脸设计,从此前消息来看,新车将采用大众最新的设计语言,格栅内部采用波浪型设计;下包围辅以镀铬饰条进行装饰,两侧大灯以镀铬饰条相连,整体看上去质感有所提升。

未来由一汽 续航超550公里

动力方面目前尚未透露,据最新消息看该车预计于今年第四季度发布,更多消息我们也将持续关注。

一汽-大众ID.4 CROZZ将于1月19日公布售价 续航超550公里

日前,我们从相关渠道获悉,一汽-大众ID.4 CROZZ将于1月19日公布售价。新车耀夜首发版已经开启了预售,并宣布其补贴后售价不超过25万元。

外观方面,ID.4 CROZZ整体延续了ID.车系的简洁风格,全封闭式进气格栅配合可点亮的大众logo以及贯穿式灯带,看起来更有未来感,保险杠营造出“X”的轮廓,使整个车型增添运动气息,两侧配有尺寸较大的通风孔,兼顾疏导气流和为刹车系统引降温的效果。

侧面来看,新车同样展现出简洁大气的风格,可以看出车身采用双色设计,腰线与门板下方修饰线均以流畅的姿态贯穿车身,官方表示,新车空气阻力系数为0.28,尾部强调层次感,尾灯的设计与前脸相呼应,依旧采用了贯穿式LED造型,整体感突出。

车辆的内饰设计强调了充足的空间感,仪表采用了悬浮式设计,并未与中控屏幕相连。此外,新车还配有大尺寸的玻璃全景天窗,30种背景照明颜色等。而风挡下方的灯条可以根据车辆驱动情况及交通情况,发出不同颜色的灯光信号。

动力方面,ID.4 CROZZ将推出后驱单电机和四驱双电机两种动力,其中后驱版将搭载最大功率150kW,最大扭矩310Nm的永磁同步电机,而四驱版则会在此基础上,给前桥增加一个感应异步电机,最大功率80kW,最大扭矩160Nm。电池方面,新车将会提供55kWh和83kWh两种容量可选,其中83kWh的后驱版车型。续航方面,其最大续航里程将超过550km。

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