标致508L PHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致，“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上，以示其新能源车型身份。
与燃油版相同，标致508L PHEV的外观采用了标致最新的设计理念，中网的点阵式设计源自赛道方格旗，体现出了各更强的运动感。前杠两侧獠牙般尺寸巨大的LED日间行车灯也是个性鲜明的设计。
内饰部分，标致508L PHEV与燃油版车型保持了高度一致，拥有12.3英寸全液晶仪表盘，中控台拥有10英寸悬浮式液晶屏，车内具有极强的科技感。
动力方面，新车将搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统，发动机最大功率为200马力，电动机最大功率为109马力。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。此外据悉，东风标致还将对EV版车型提供8年16万公里的质保。
标致CEO确认 下一代208将为纯电车型
据海外媒体报道，标致首席执行官Jean Phillipe Imparato在接受媒体采访时表示，标致208和标致2008的换代车型将为纯电动车型。
目前海外市场中，标致208和标致2008分别提供汽油、柴油及纯电动车型。预计，标志208和标致2008的换代车型将在2025年发布。自此之后，标致旗下B级车和B级SUV的新车将全部为纯电动车型。
数据显示，在过去的十周中，标致208和标致2008的纯电车型订单比例超过了14%。去年12月初推出的标致3008，混合动力车款的订单比例为27%。
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