7月27日，东风标致新408正式开启预售，预售价为10.57-12.17万元，推出3款车型，此前7月12日该车已在武汉神龙工厂下线，新408采用标致最新的外观和内饰设计打造，同时还是国内首款换装最新标致车标的车型，8月21日前2000元下订享至多20000元权益，包含多重好礼。

本车亮点：

采用标致最新家族式设计

国内首款换装全新狮标车型

动力总成沿袭现款，匹配成熟

10种车色提供更多选择

外观方面，新408采用家族最新的“狮魂美学”设计语言，设计方面较现款408变化非常明显，沿袭了4008、5008、508L等的设计语言，两侧细长的开眼角式大及獠牙状日间行车灯非常容易辨识，而相比起来，新408的中网面积更大，占据了前脸更多的空间，内部以点阵式饰条点缀，看上去非常犀利，视觉冲击力提升明显，全新狮标居于中央，而新408也将是国内首款使用全新狮标的车型。

侧面整体造型沿袭了现款车型的设计风格，尺寸方面，新车和现款车型一致，为4750/1820/1488mm，轴距2730mm，提供10种车色，包括4种珠光漆和6种改装颜色。

尾部方面同样有不小的变化，比起现款中规中矩的设计来看，新408采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，整体造型类似狮爪，风格与508L相近，运动感拉升，尾灯罩采用透明设计，牌照框由原有的中置调整到了下方，更加凸显层次感，另外比起现款，新款排气管为隐藏式，更有利于型面的优化布局。

内饰方面，新408采用家族i-Cockpit唯我座舱设计，由双辐式多功能赛车式方向盘+12英寸仪表盘+10英寸中控屏组成。呈三角形态分布，强调了层次感，更高的仪表盘更利于观看，同时不会阻挡前方视线，虽然法系车的设计比较个性且另类，但确实在设计上花了些心思。

相比现款车型，细节方面升级明显，比如与中控台融合的挡把区，屏幕下方为琴键式布局，出风口造型多样化，更显年轻态，车机方面标配Blue-i 3.0智能网联系统，进行了本土化标定，配置方面车身稳定控制系统、倒车影像等也没有缺席，座椅设计考虑到包裹性和承托性的诉求。

动力部分，新408将搭载1.6T发动机，最大功率125kW，峰值扭矩250Nm，匹配爱信6AT变速箱。

标致CEO确认 下一代208将为纯电车型

据海外媒体报道，标致首席执行官Jean Phillipe Imparato在接受媒体采访时表示，标致208和标致2008的换代车型将为纯电动车型。

目前海外市场中，标致208和标致2008分别提供汽油、柴油及纯电动车型。预计，标志208和标致2008的换代车型将在2025年发布。自此之后，标致旗下B级车和B级SUV的新车将全部为纯电动车型。

数据显示，在过去的十周中，标致208和标致2008的纯电车型订单比例超过了14%。去年12月初推出的标致3008，混合动力车款的订单比例为27%。