成都车展探馆 标致4008 全新狮标/最新家族设计

在2020成都车展前夕,我们拍摄到标致4008 PHEV的实车照片。新车将搭载一套由1.8THP发动机与双电机组成的插电混动系统,综合最大功率222kW,并采用四驱行驶时,车辆的纯电续航里程59km,0-100km/h加速时间约为7秒。

成都车展探馆 标致4008 全新狮标/最新家族设计

4008 PHEV在外观上与普通版车型没有明显区别,车身翼子板上的“Hybrid Plug-in"铭牌表明了它的身份。新车带有混动、纯电、运动、四驱共四种驾驶模式。并配备了ADAS 2.0主动安全及驾驶辅助系统。

动力方面,新车将搭载一套由1.8THP发动机和前后双电机组成的插电混动系统,传动系统匹配爱信E-ATN8 8速变速箱,整套系统的综合最大功率222kW,综合最大扭矩450Nm,在四驱系统的加持下,车辆的0-100km/h加速时间约为7秒。

东风标致新408今日上市 全新狮标/最新家族设计

今日(8月21日),从东风标致官方渠道获悉,新408将正式上市,其采用标致最新的外观和内饰设计打造,同时还是国内首款换装最新标致车标的车型,动力方面沿袭现款,搭载1.6T发动机。

外观方面,新408采用家族最新的“狮魂美学”设计语言,设计方面较现款408变化非常明显,两侧细长的开眼角式大及獠牙状日间行车灯非常容易辨识,其也是国内首款使用全新狮标的车型,提供10种车色,包括4种珠光漆和6种改装颜色。

尾部方面同样有不小的变化,比起现款中规中矩的设计来看,新408采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,整体造型类似狮爪,设计感较足。

内饰方面,新408采用家族i-Cockpit唯我座舱设计,由双辐式多功能赛车式方向盘+12英寸仪表盘+10英寸中控屏组成。标配Blue-i 3.0智能网联系统,进行了本土化标定,配置方面车身稳定控制系统、倒车影像等也没有缺席。

动力部分,新408将搭载1.6T发动机,最大功率125kW,峰值扭矩250Nm,匹配爱信6AT变速箱。

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