近日，我们从相关渠道获得了大众新款辉昂的申报图，新车基本延续了现款车型的造型设计，但在车头雾灯区域的造型有所不同。动力方面，新车搭载了2.0T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。
新车在造型方面依旧沿用了旧款车型的设计，但在细节方面有所不同。在前雾灯区域，新车的镀铬饰条采用了带有弧度的造型设计，与现款车型平直的线条相比更具活力。车身尺寸方面，新车的长宽高依旧为5074/1893/1489mm，轴距为3009mm，与现款车型保持一致。
动力方面，新车依旧搭载2.0T发动机，最大功率165kW，最大扭矩350Nm，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。
全新大众Passat旅行版最新谍照 将推插混版/或明年首秀
日前，我们从相关渠道获得了全新大众Passat旅行版最新谍照，该车有望于2023年下半年亮相，并于2024年上市销售。在国内市场，它将是蔚揽的换代产品，如果推出三厢版的话，会是迈腾的换代产品。
外观设计方面，全新大众Passat旅行版量产后，预计将拥有一张看起来正在“微笑”的前脸，这是此前大众对未来旗下产品的规划，局部由细长的头灯，扁平的进气格栅构成，大概率还有贯穿式LED光源，最新的测试车左前翼子板上有充电接口。
内饰设计方面，车辆内部采用了与ID.家族相类似的新家族化内饰设计语言，包括配备数字仪表、悬浮式中控屏以及采用触控式按键的多功能方向盘，从而营造出不俗的车内氛围感。
动力系统方面，全新大众Passat将会增强电气化系统的引入，48伏轻混系统将会大量的与燃油发动机匹配，同时还可能会增加插混动力车型的数量，预计纯电续航里程有望达到100公里，届时2.0T发动机预计会继续作为主力出现，而1.4T发动机可能会被最新的1.5T发动机取代。
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