7月24日，在2020成都车展上，一汽奔腾正式发布“FMA无限方程”全新技术架构，并且宣布全新技术架构下首款轿车命名为“第三代B70”。

一汽奔腾表示，“平台”概念已深入人心，但“架构”作为进一步宏观造车的概念，仅有少数车企涉及，此次一汽奔腾将FMA无限方程架构理念战略落地，无疑是一次领先的尝试。新的FMA无限方程具备优秀的安全、驾驶等核心基因，将会为消费者带来全新的驾驶体验。

奔腾B2 CONCEPT

而奔腾全新设计语言“光影哲学之性感曲面”打造的首款轿车第三代B70，是奔腾B70的接任者，同样定位于三厢中型车。这款车型的概念版B2 CONCEPT在不久前举办的长春车展首发。

据悉，第三代B70的车身尺寸分别为4810x1840x1455毫米，轴距2800毫米。

动力方面，第三代B70将搭载1.5T发动机，最大功率124千瓦，百公里油耗申报值为6.1L，更多消息我们也将持续关注。

一汽-大众奥迪Q4 e-tron实车曝光 续航里程550公里

近日，小编抢先拍摄到了一汽-大众奥迪Q4 e-tron的实车图片。新车将在一汽-大众佛山工厂投产，车辆使用大众ID.4 CROZZ同平台打造，续航里程550km。

奥迪Q4 e-tron延续了e-tron车型的设计，但对前保险杠进风口处造型有所调整。使整个车头显得更年轻、运动。车身侧面线条流畅，外后视镜仍采用了摄像头的设计理念，科技感十足。车尾的最大亮点，则依然是贯穿式LED尾灯，这也已成为奥迪的家族式设计。

奥迪Q4 e-tron的内饰设计颇为酷炫，不规则中控台的布局给人耳目一新的感觉，棱角分明的线条也体现了更强的运动感。配置方面，新车将配备液晶仪表盘、大尺寸中控屏幕、平底多功能方向盘、抬头显示等等功能。

据悉，Q4 e-tron将会有三种动力版本：35/40 e-tron和50 e-tron quattro。其中Q4 50 e-tron quattro四驱版的前/后电机功率80/150kW，前/后峰值扭矩162/310Nm，综合功率220kW，综合扭矩为460Nm，0-100km/h加速为6.2s，匹配净容量77kWh的三元锂电池组，车辆续航里程为550km。