近日，特斯拉CEO埃隆马斯克在最近一次德国之行中会见了大众CEO赫伯特迪斯。迪斯在布伦瑞克机场接待了马斯克。在两个小时的会面中，马斯克参观了并试驾了大众ID.3，此外还查看即将发布的ID.4。
通常，汽车制造商会雇人甚至购买一辆汽车来作为参考。尽管马斯克不太可能将大众的电动汽车作为标杆，但大众已经将特斯拉作为标杆和参考。此前，大众也曾表示过，大众需要向特斯拉学习的地方还有很多。
迪斯表示Model Y和ID.3相似之处在于，作为一款纯电动汽车， 它们有一个非常大的优势，它们都是从新开发和制造的一款电动汽车，并未依托于之前的燃油车平台。
迪斯还表示，如果其他汽车制造商继续依赖燃油车平台（小编注：油改电），他们将无法生产出最好的电动汽车。
新款大众蔚揽将于7月上市 设计细节调整/仅提供2.0T低功版本
日前,我们从相关渠道获悉，新款大众蔚揽（海外为Passat旅行版）将于7月正式上市。作为改款车型，新车针对车辆的细节设计进行了小幅调整。同时，新车将取消1.4T及2.0T高功版本车型，仅提供2.0T低功版本车型。
外观方面，新车整体轮廓与现款基本保持一致，但前脸造型有明显调整，头灯组造型以及雾灯区域结构均经过重新设计，前保险杠造型也有细微的变动。车尾部分，新车针对尾灯造型以及灯腔结构进行了升级，内部由原先的“两横两竖”调整为两条“L”形状的灯带。此外，采用字母logo居中的形式，也是新款车型的一大变化。
内饰部分，新款车型最大的亮点是换装了全新样式的方向盘，以及多媒体系统的升级。除了全液晶仪表盘外，新车还将配有不同尺寸的中控屏以供消费者选择，并提供以车联网为基础实现的更多互联服务，如实时导航等。
动力方面，新车将仅搭载2.0T低功率发动机，该发动机最大功率为137kW，峰值扭矩为320Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。
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