4月19日上海车展正式开幕，江铃福特领裕上市了5/7座版车型。领裕全系一共6款车型，售价区间为16.98-21.98万元。以往我们手握20万只能选到合资品牌的中型SUV ，江铃福特领裕定位中大型SUV直接打破了这个现状。

新车整体比较庞大，看着很有气势。前脸八边形进气格栅，具有较强视觉冲击，整体看着颇为凶猛。采用的是远近光LED，日行灯/转向灯/雾灯，三者可以自动切换，若开启雾灯它的亮度会自动增加。

20英寸的五辐式铝合金轮圈，采用了马牌MC6，尺寸大小为245/45 R20，这套轮胎在静音和排水性上有很强的表现。

车身侧面，车顶线条和腰线相对笔直，D柱接近垂直。长宽高分别是4905/190/1755mm，轴距2865mm。车尾设计大方得体，作为一台中大型SUV，这个角度更能看出它的宽大敦厚，贯穿尾灯也十分具有时尚感。

领裕的内饰视觉效果简约，运用黑灰拼接色，符合大众审美。做工用料和同级别相比中规中矩。福特领裕三区自动空调系统的信息会在中控大屏上显示，同时大部分操作需要通过中控大屏来操作，但是同时也预留了一些常用功能的物理快捷键。

新车采用了双12.3英寸的悬浮屏幕，并且内置腾讯TAI 3.0汽车智能系统带有AR实景导航功能，新车还支持手机APP远程控制启动车辆和分享式蓝牙钥匙。在驾驶辅助系统方面，新车采用了福特Co-Pilot360系统。

福特领裕位于换挡旋钮后方有两个功能区域，可以看到电子手刹车、自动驻车、自动泊车、发动机启停等功能的开关以及多媒体系统的操控按钮/旋钮。

这次车展新增了5/7座版车型，不同的座椅布局可以满足不同的用车需求。5座版本第二排座椅能手动调节椅背角度，空间表现有一定优势。后备厢空间明显大于6/7座车型，中短途旅行能被满足，后备厢表现不错。

领裕的动力系统搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩达到360Nm，匹配的是6速湿式双离合变速箱，数据表现中规中矩。

领裕作为福特反攻号角的一个重磅车型，就能买一台中大型SUV。这样的价直逼了很多合资品牌紧凑型SUV。更值得点赞的它提供的5/6/7三种不同的空间布局，能满足不同家庭的需要。总的来说，领裕彰显出了一定的诚意。

丰富产品线 实拍江铃福特Equator Sport

在2021广州车展上，江铃福特带来了旗下全新SUV——Equator Sport，内部代号为 Project X。这是继领界、领裕以及撼路者后，江铃福特在SUV产品线的第四款SUV，弥补了在中型SUV市场上的不足。此前我们以对它的外观部分进行了简单体验，如今车展上我们又拍到了它的内饰部分，并且公布了中文名——领睿。那新车实力表现如何？一起来看看。

Equator Sport第一眼给我感觉和领裕还是有些相似，毕竟都是一个品牌SUV中的新成员，所以家族化的影子在Equator Sport出现并不意外。它的定位是中型SUV，瞄准新三口之家，而与更高一级的领裕侧重六口之家，群体有所不一样。因此，它们在定位方面互相弥补。

新车的造型整体简约大气，采用了福特全新势能美学设计语言，3D 蜂巢式进气格栅造型看起来十分精致，这在福特车型里面比较常见，宽大的U型设计占据整个前脸，且镀铬装饰看起来精致也凸显霸气一面。

中网与分体式大灯融为一体，在国产福特车型里面，Equator Sport是继领裕后的第二款车型采用分体式LED大灯。最上面为LED日行灯，下方为近光灯和远光灯，整体造型时尚，相信会吸引不少年轻家庭的喜欢。

从实拍车型来看，车型配置丰富。前部可看到ACC自适应巡航探头、360度全景影像摄像头，不难看出，新车将会配备搭载福特 Co Pilot360 智行驾驶辅助系统。据了解，新车配备8个超声波雷达、4个摄像头、3个毫米波雷达、2个单目摄像头以及2个视觉传感器芯片，融合了20多项安全技术。

在车身尺寸上，福特全新中型 SUV 的长宽高分别为 4630/1935/1706mm ，轴距达到 2726mm，尺寸介于领界和领裕之间。相比同级，它的车身宽度超越丰田汉兰达，具有一定优势 。

侧面腰线刻画十分简洁干练，层次丰富的线条看上去并不单一。从A柱一直往后延伸的线条，营造出蓄势待发之势。同时可以看到，配备无钥匙进入、后排隐私玻璃以及外后视镜折叠等功能。

尾部并没有追求过于花哨的设计，四平八稳的造型符合它的定位。尾灯之间配备“Equator Sport”身份标识；排气管样式为隐藏式设计，下方保险杠还增加了镀铬装饰，以提升它的动感气息。

轮胎方面，新车采用了五辐式铝合金轮圈，造型偏家用风格。搭配的是德国马牌MC6系列轮胎，尺寸为245/45 R20，该轮胎除了注重静音舒适外，还能兼顾一定的操控性能。

再来看看它的内饰，首先新车整体给人感觉非常清爽，用了福特家族目前最新的设计风格，中控台用了大量皮革包裹，还有木纹饰条装饰，细节设计较为精致。同时这台车采用了12.3英寸双联屏设计，虽然展车无法体验，但是参考领裕，这套屏幕的分辨率以及反应灵敏度都是非常不错。

方向盘同样也采用了皮革包裹，握感舒适。除了多媒体影音等按键外，还配备Co-Pilot360驾驶辅助按键以及车载微信按键。不难看出，这套车机系统和领裕一样，搭载腾讯TAI 3.0汽车智能系统，包括AR实景导航以及众多腾讯应用都有，满足年轻人的用车需求。

中控台高度设计较高，下方采用了镂空处理，可以存放小件物品。旁边还配备一个USB和Type-c接口。虽然只是一个小配置，但是能满足不同智能手机接口需求。

实拍车型配备官方称之为转子马达震动反馈触控式按键，带来了不错的科技体验。同时像全景天窗功能也没缺席，这项配置在国内深受消费者喜爱，它的前段部分支持电动开启，平常可用来采光或者通风。

在配置方面，新车配有自动启停、自动驻车、自动泊车以及电子手刹等功能，功能布局与福特家族车型类似，操作起来十分便利。

座椅采用了双色皮质材质拼接，看起来质感相当不错。它的面料触感很好，填充厚实，乘坐起来的柔软舒适，并且在这辆高配车型上，可以看到配备多项电动调节座椅，同时支持前排座椅加热功能。

第二排座椅配备三人头枕，同样配色上比较新潮，两边采用了浅色设计，中间为深色设计，并且头枕均支持高度调节。功能上，配备后排中央扶手、后排出风口以及一个USB接口，细节配置齐全。

动力方面，新车全系搭载福特 EcoBoots 170 1.5T涡轮增压发动机，最大功率 125kW ， 峰值扭矩 260Nm。传动匹配麦格纳 7 速湿式双离合变速箱，换挡机构为旋钮式设计。悬架结构，新车将采用主流的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。

全文总结：江铃福特Equator Sport的推出，不仅只是丰富自身产品线，而且肩负起提升品牌销量的大任。众所周知，在国内SUV市场中，目前合资中型SUV的价格至少20万起，而参考领裕的售价，Equator Sport明显更低，主攻15万左右的家用SUV市场。而这个区间大多数是自主SUV的天下，因此江铃福特Equator Sport凭借其合资身份，在未来竞争中还是很有底气。当然，它的动态表现也很关键，具体我们将期待下一步的试驾感受吧。