近日，我们从相关渠道获得了大众新款辉昂的申报图，新车基本延续了现款车型的造型设计，但在车头雾灯区域的造型有所不同。动力方面，新车搭载了2.0T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。
新车在造型方面依旧沿用了旧款车型的设计，但在细节方面有所不同。在前雾灯区域，新车的镀铬饰条采用了带有弧度的造型设计，与现款车型平直的线条相比更具活力。车身尺寸方面，新车的长宽高依旧为5074/1893/1489mm，轴距为3009mm，与现款车型保持一致。
动力方面，新车依旧搭载2.0T发动机，最大功率165kW，最大扭矩350Nm，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。
帕萨特电动化继任者 大众Aero B最新假想图发布
日前，从相关外媒处获悉，大众Aero B纯电轿车假想图发布，该车定位纯电中型轿车，未来将会成为帕萨特的电动化继任者，该车或将在2023年亮相，最大续航里程或将达到700公里，此前曝光的谍照则是基于伪装的骡车版本。
从假想图来看，大众Aero B采用了大众电动车行的最新设计理念，简洁而不缺科技感，同样的设计在ID.家族车型中也可以看到，据悉该车设计灵感来自于此前的Space Vizzion概念车，除了常规的三厢版轿车外，未来根据市场需求，还有望推出旅行版产品。
动力方面，根据此前曝光的消息看，据悉大众将为这款车配备不同的动力系统，其中基本版配备最大功率150千瓦的后电机，此外还有最大功率205千瓦、225千瓦、265千瓦和280千瓦的电机供选择，会推出搭载双电机的四驱版本，电池方面将搭载容量120千瓦时的锂离子电池，最大续航700公里，持续关注。
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