3月10日，长城智控四驱电混技术Hi4正式发布，官方表示该套系统将于4月的哈弗新车上率先搭载，并且将于2024年的新能源产品上全面搭载。

这套系统中，H（Hybrid）代表混动，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驱系统。Hi4将推出1.5L+DHT+P4和1.5T+DHT+P4两套动力总成，系统功率高达340kW，覆盖A-D级车型，其中1.5L/1.5T两款混动专用发动机，工程热效率最高可达41.5%，油耗能够降低6%—7%；全新Hi4前驱动模块总成，传动效率可高达98%，同时能够实现换挡无顿挫和工作模式智能切换，提升动力性和舒适性。

此外，后驱动模块总成电机功率达150kW，电机效率高达96.5%。具备快充功能的低内阻动力电池可满足100km以上纯电续航。

通过前后轴双电机动力解耦及高效动态调节，全新Hi4扩大传统双电机串并联构型使用场景，可实现全速域全工况动力性、经济性、道路适应性的提升；同时全新Hi4拥有趋于完美的50:50轴荷分配，让整车性能上限更高。同时，全新Hi4通过iTVC智能扭矩矢量控制系统，能够精准识别实时路况，3擎9模智能动态切换，保障用户在任何出行场景中，均能灵活匹配到更适合的工作模式。

在能效管理方面，长城汽车智能能量管理系统与iTVC智能扭矩矢量控制系统相辅相成，在不同工况场景下智能选择更匹配的工作模式，并实现具体场景下动力的精细化控制，进而达成整车系统能耗大幅降低。

上小编App搜索“超级评测”，看专业、硬核、全面的汽车评测内容。

长城炮中期改款车型曝光 新增2.0T高功率发动机

日前，中华人民共和国工业和信息化部对长城炮乘用版和商用版的信息进行了公示，新车为长城炮的中期改款车型，或亮相2022广州车展。

作为参考，在售长城炮有着非常丰富的产品系列，包含汽油、柴油、两驱、四驱、乘用及商用版本等。

本次中期改款车型为乘用版和商用版，均为2.0T汽油发动机。相较在售车型，新增165千瓦的高功率调校，入门动力功率仍为145千瓦。

乘用版本中，车长5416毫米，轴距3230毫米，额定载重质量480/430公斤，准拖挂车总质量2500公斤，轮胎规格265/60 R18。

商用版本中，额定载重质量500/456公斤，轮胎规格245/70 R17。货箱栏板内尺寸与乘用版相同，长1520、宽1520、高540毫米。

值得注意的是，新车变化主要集中在前脸部分，进行了重新设计。同时，商用版使用了乘用版上的LED大灯。