日前，我们从相关渠道获得了奔驰最新产品规划，奔驰C级轿跑车或许将会在今年12月结束前停止预订，不过最终的停产时间，可能会在2023年春季，届时全新产品CLE将会填补市场空白。
在电动化时代的脚步面前，奔驰也调整了旗下的产品规划，为了降低经营成本，提升盈利能力，未来将会开启全面的产品精简计划，旗下的C级轿跑车和E级将会在不久之后停产，届时市场空白将会由即将推出的全新产品CLE填补。
奔驰CLE预计将会在2023年全球首发，届时将会成为全新的双门轿跑车产品，会同时推出硬顶和软顶敞篷车型，车身尺寸可能介于C级和E级之间，2.0T发动机将会成为主力，同时还会推出插混版车型。
最新一批免征车辆购置税车型：奔驰EQS全系/宝马iX xDrive40
纯电动乘用车方面，包括Mustang Mach-E 长续航全驱性能版、广汽三菱阿图柯、北京奔驰EQA、北京奔驰EQB、进口奔驰EQS及进口宝马iX xDrive40在内的26款车型在列。
这其中奔驰EQS的3款车型续航里程曝光，从720公里到849公里，其将在12月17日正式上市。
而另外一个值得关注的点是五菱宏光MINIEV将要增加的新版本车型，续航达到了300公里，这也将提高宏光MINIEV的实用性。
插电式混合动力乘用车方面为魏牌摩卡PHEV，燃料电池乘用车方面为进口丰田Mirai首次入选。
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