日前，我们从相关渠道获得了奔驰最新产品规划，奔驰C级轿跑车或许将会在今年12月结束前停止预订，不过最终的停产时间，可能会在2023年春季，届时全新产品CLE将会填补市场空白。
在电动化时代的脚步面前，奔驰也调整了旗下的产品规划，为了降低经营成本，提升盈利能力，未来将会开启全面的产品精简计划，旗下的C级轿跑车和E级将会在不久之后停产，届时市场空白将会由即将推出的全新产品CLE填补。
奔驰CLE预计将会在2023年全球首发，届时将会成为全新的双门轿跑车产品，会同时推出硬顶和软顶敞篷车型，车身尺寸可能介于C级和E级之间，2.0T发动机将会成为主力，同时还会推出插混版车型。
奔驰国产长轴版C级官图发布 星辉立标为中国市场专属
日前，梅赛德斯-奔驰发布了国产长轴距奔驰C级轿车官图，新车提供两种前脸造型，其中车头带有星辉立标的设计，为中国市场长轴距车型专属设计。
官图中有两种不同的前脸格栅造型，大星辉点阵式格栅与海外车型设计保持一致。另一个前脸造型更接近奔驰S级轿车的格栅，造型跟经典复古，让人联想起奔驰的“虎头”前脸，并且带有星辉立标，这将是中国市场长轴距C级的专属元素。
全新长轴距C级车延续了海外全新一代C级的设计精髓，采用了与全新奔驰S级相同的设计元素与最新的家族设计语言，视觉效果更加年轻化且更显豪华，C柱上依然保留了现款车型的“L”型标识。前灯和尾灯采用了与全新S级相似的造型，内部拥有LED光源。
全新国产奔驰C的轴距达到了2954毫米，相比海外标准轴距版加长89毫米，比现款国产版本轴距还加长了34毫米，将近三米的轴距，进一步提升了全新长轴距C级“小S级”的既视感。
内饰方面，全新C级放弃现款车型的双联大屏，转而配备与全新奔驰S级相似的竖式中控屏。中央竖屏尺寸达到11.9英寸，配合12.3英寸的仪表显示屏，让全新长轴距C级在内饰科技氛围层面依然可以领先同级竞品。
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