实拍东风雪铁龙天逸BEYOND 老三样之升华

7月14日,东风雪铁龙天逸BEYOND开启预售,共3款车型,官方预售价格为15.77万元—23.17万元。近日,新车已经陆续到达各地经销商,我们也第一时间进行了到店实拍。下面就来看看新车有哪些变化。

天逸BEYOND车型主要针对外观细节及配置方面进行了升级,提供4种车身颜色及6项选装包,进一步满足用户更加个性化的购车需求。

外观方面,天逸BEYOND采用全新设计语言,较现款有明显变化。中网采用型面星空烁目前脸搭配型曜LED凌厉大灯。LOGO也经过重新设计,全新超大、黑底银边撞色设计更加醒目。

实拍东风雪铁龙天逸BEYOND 老三样之升华

车身侧面延续了现款车型的设计,轮圈采用了18英寸脉冲星轮毂,更加精致。匹配米其林ePRIMACY系列轮胎,规格为225/55 R18。

来到车尾,经过重新设计的尾灯点亮后辨识度很高,加上双边共两出排气增加了运动感。

内饰方面,天逸BEYOND中控区域也经过重新调整采用环抱式T型中控,空调出风口由屏幕两侧改到了下方,中控屏也由内嵌式改为悬浮式设计,尺寸也升级到了10英寸。

天逸BEYOND车机采用C-CONNECT 3.0 智能网联系统,拥有360全景泊车影像+透明底盘、AR实景导航、AI虚拟人智能语音交互、沉浸式车载语音娱乐中心,更便于操作和使用。

动力方面,天逸BEYOND提供燃油版和PHEV版车型。燃油版车型提供两款发动机360THP (1.6L涡轮增压发动机),最大功率129kW,最大扭矩250Nm;400THP(1.8L 涡轮增压发动机),最大功率155kW,最大扭矩300Nm。匹配爱信8AT手自一体变速箱。PHEV车型最大功率221kW,最大扭矩520Nm。匹配e-ATN8八速电动自动变速箱。WLTC百公里油耗为2.94L。

总结:天逸C5 AIRCROSS作为东风雪铁龙家族中销量的主力车型,这次升级后必然对其寄予厚望。新车将于8月16日上市,厂家为准车主制定了多种权益政策,最终销售价格也会有惊喜哟,让我们一起期待吧。

老三样之升华 试驾体验雪铁龙新爱丽舍

  对于当年的汽车“老三样”,现在还有多少人记得这个称号?桑塔纳、捷达以及富康,这三款车型是当之无愧的经典,在富康退役之后,雪铁龙又推出了爱丽舍车型,完美的接替了富康的位置,成为了当今的“经典三样”成员。看着桑塔纳和捷达纷纷改款换代,雪铁龙在今年也正式推出了全新一代的爱丽舍,今天,我们就对新爱丽舍进行了简单的静态体验以及试驾感受,至于新爱丽舍到底怎么样,看完文章就有数了。

  外观:

  其实提起爱丽舍,我对它的印象还停留在最经典的时候,那个年代的造型,说实话与时尚无关,而人们其实更关注爱丽舍的价格与实用性。现在新爱丽舍的外观变化了很多,在保证实用性的同时,外形变得时尚的了很多。

  雪铁龙新爱丽舍外观的变化可以说是颠覆性的,彻底改变了以往的形象,毕竟现在的家用车,除了性价比实用性外,人们早已开始关注时尚观赏性了,而我想新爱丽舍的形象能够满足大部分消费者的审美了。

  内饰:

  先不说其材质如何,从整体来看,新爱丽舍的内饰设计风格布局都很简洁,虽然没有很强的科技豪华感,但是对于一款家用车来说,新爱丽舍车内的温馨氛围倒是成功的找到了自己的定位。

  新爱丽舍的内饰虽然在细节以及材质选择方面有些小瑕疵,但是在这个价位的家用三厢车中,新爱丽舍的风格以及车内的配置却都表现的相当出色,也更加突出了它的性价比。

  试驾感受:

  试驾爱丽舍当天下有小雨,路面比较湿滑,不过在几次的过弯、提速以及急刹过程中,新爱丽舍表现的还算中规中矩,值得一说的是,试驾车辆配备了ESP稳定系统,这项配置在行车过程中还是很有必要的。

  经过简单的试驾,我们感觉爱丽舍整体的表现不错,动力方面足够家用车使用,而且尽管4速手自一体变速器技术有点老,但是这个变速器的成熟可靠早已得到公认了,成熟性价比高,即使日后的修护费用也不会太高。

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