比亚迪宋MAX 补贴后售9.98万元起/续航401km

比亚迪宋MAX DM-i将于今日上市,新车将推出5款车型,预售价区间14.68-17.38万元,将提供6座/7座可选,纯电续航里程分别为51km和105km。

外观设计方面,宋MAX DM-i整体设计风格与宋MAX DM相似。沿用了比亚迪家族式的Dragon Face设计风格。前脸的区别在于连接“宋”字车标的镀铬饰条更为扁平,整体感更强。雾灯区域也加入了黑色饰条勾勒,下包围区域加入银色饰条勾勒,令前脸更具层次感。

宋MAX DM-i将推出“豪华升舱顶”版本,车高1880mm,小朋友在车内可站立行走。豪华升舱顶上的立体式环绕氛围灯,顶部中间的室内灯采用了长条形设计,空间表现提升,座椅布局方面有六、七座两种版本。

动力方面,宋MAX DM-i将搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机,最高热效率可达43%。发动机最大功率为81kW,峰值扭矩为135Nm,永磁同步电机的峰值功率145kW。

比亚迪新款e2正式上市 补贴后售9.98万元起/续航401km

4月7日,比亚迪新款e2正式上市,新车共推出3款车型,补贴后售价为9.98万元-11.68万元。新车在外观造型方面并无明显变化,最大变化是搭载了最新的刀片电池,其续航里程为401km。

外观造型方面,新车依旧保持现款车型的造型设计,采用了全新的Crystal Energy(焕能水晶)的设计理念,同时还可以看到比亚迪王朝系列的Dragon Face设计语言的影子。

从侧面看,e2的线条流畅动感,双腰线巧妙交汇一起,侧裙黑色线条贯穿前后,将整车比例进行很好的划分,使得车身拥有蓄势待发的视觉效果。

尾部方面,新车采用了贯穿式LED尾灯组,配合尾部凌厉平直的线条,让新车尾部层次感十足。

新车内部则配备了8英寸液晶仪表盘和窄边框的10.1英寸可旋转中控屏,内置DiLink智联生态系统,支持车辆远程OTA升级。

车型配置方面,e2配备了手机NFC车钥匙功能,使用带有NFC功能的手机或者手环皆可解锁车辆。顶配车型还配备了不可开启的全景天窗。

此外,新车还配备了外后视镜和后风窗除霜功能,并搭载了CN95级空气过滤系统。

安全配置方面,e2全系标配ABS防抱死制动系统、ESP车身电子稳定系统、HBA液压制动辅助系统、VDC车辆动态控制系统、EBD电子制动力分配系统等驾驶辅助系统,全系标配定速巡航、AutoHold自动驻车系统、HHC坡道起步控制系统、四点倒车雷达和倒车影像,满足了家用日常出行需求。

动力方面,新车同样搭载了永磁同步电机,其最大功率为70kW,最大扭矩180Nm,新车0-50km/h加速时间为3.9秒。

续航方面,新车搭载了刀片电池,电池电量为43.2kWh,NEDC续航里程为401km。

充电方面,e2全系车型均支持40kW直流快充和7kW交流慢充两种方式,在快充条件下,30分钟即可将电量从30充至80%。顶配车型还支持VTOL移动电站功能,可在户外接上小功率家用电器使用。

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