据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，8月份国内狭义乘用车市场销量达187.1万辆，同比增长28.8%，环比增长2.9%；1-8月份累计销量1295.0万辆，同比增长0.1%。

8月厂商零售销冠继续由比亚迪摘得，单月销售168885辆，同比增长153.5%。轿车市场累计销售94.9万辆，同比上升29.2%，环比上升5.1%。轩逸继续霸占着轿车销量榜冠军，比亚迪及大众品牌旗下多款车型也有着不错的销量表现。

8月SUV车型累计销售83.6万辆，同比上升30.5%，环比上升0.5%。比亚迪宋系列表现抢眼，登顶全品类SUV销量榜冠军。哈弗H6、本田CR-V也延续了过往的强劲势头。

MPV领域当中，8月整体销售8.6万辆，同比上升11.3%，环比上升2.9%。位列前两位的依旧是五菱宏光与别克GL8，销量分别为12646辆与10867辆。广汽丰田赛那与五菱佳辰也有着不俗的销量表现。

新能源细分市场当中，单月销量达到53.0万辆，同比增长111.4%，环比上升9.0%。单月销量来看，比亚迪宋系列占据榜首位置，紧随其后的是宏光MINIEV，广汽埃安旗下的AION S与AION Y也有着不错的表现。

在豪华轿车与豪华SUV市场中，宝马5系与特斯拉Model Y一举摘得两大细分市场的销冠。值得一提的是，结束加价回归平价销售的华晨宝马X5延续着其火爆的上涨态势，8月销量达到8139辆。

比亚迪汉预售开启 补贴后预售价23-28万元 纯电/插混动力可选

5月19日，比亚迪汉正式开启预售，此次共推出4款车型，补贴后预售价23-28万元。其中纯电动车型三款，插混动力车型一款。纯电车型将分为两个续航里程版本，最大续航里程可达605km。

外观方面，比亚迪汉依然采用家族式造型，正脸采用了大家比较熟悉的Dragon face的造型设计，前脸线条比较锋利，矩阵型的大灯样式与宋PRO上的“777”造型比较接近，尾灯酷似奥迪A7。

内饰方面，在整体的色调上，汉采用了红黑双色设计，红色系的座椅加上中控台、方向盘以及门板上的红色装饰，进一步突出了运动的属性，通过将中式美学和未来概念相结合，融合对称式设计、双辐式平底方向盘等设计，在为内饰增添运动气息的同时，又更显豪华感；其挡把的造型，也做出了一定的调整。

动力方面，汉EV将分为长短续航两个车型，长续航版本搭载峰值功率163kW的驱动电机，并且搭载了比亚迪全新的“刀片电池”，该款电池组的能量密度高达140Wh/kg，最高NEDC续航里程为605km。短续航里程版本则搭载峰值功率163kW和200kW的前后驱动电机，最高NEDC综合续航为550km。