3月10日，长城智控四驱电混技术Hi4正式发布，官方表示该套系统将于4月的哈弗新车上率先搭载，并且将于2024年的新能源产品上全面搭载。

这套系统中，H（Hybrid）代表混动，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驱系统。Hi4将推出1.5L+DHT+P4和1.5T+DHT+P4两套动力总成，系统功率高达340kW，覆盖A-D级车型，其中1.5L/1.5T两款混动专用发动机，工程热效率最高可达41.5%，油耗能够降低6%—7%；全新Hi4前驱动模块总成，传动效率可高达98%，同时能够实现换挡无顿挫和工作模式智能切换，提升动力性和舒适性。

此外，后驱动模块总成电机功率达150kW，电机效率高达96.5%。具备快充功能的低内阻动力电池可满足100km以上纯电续航。

通过前后轴双电机动力解耦及高效动态调节，全新Hi4扩大传统双电机串并联构型使用场景，可实现全速域全工况动力性、经济性、道路适应性的提升；同时全新Hi4拥有趋于完美的50:50轴荷分配，让整车性能上限更高。同时，全新Hi4通过iTVC智能扭矩矢量控制系统，能够精准识别实时路况，3擎9模智能动态切换，保障用户在任何出行场景中，均能灵活匹配到更适合的工作模式。

在能效管理方面，长城汽车智能能量管理系统与iTVC智能扭矩矢量控制系统相辅相成，在不同工况场景下智能选择更匹配的工作模式，并实现具体场景下动力的精细化控制，进而达成整车系统能耗大幅降低。

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提供多种外观风格 长城哈弗第二代H6申报图曝光

日前，我们从相关渠道获悉， 长城哈弗第二代H6的工信部申报图已经曝光，新车将提供两种外观设计，一种与在售的2021款车型保持一致，另一种则是采用了全新的设计语言，相比2021款车型更加年轻，而从此前得到的消息看该车或改名M7，新车预计将于年内正式上市。

外观方面，是改款第二代H6相比现款最大的改变之处，新车型提供多种不同的外观风格，除了横幅式格栅外，还有点阵式造型，另一种格栅内部为竖置点阵样式，同时辅以不同颜色饰条修饰，更加个性。新车侧面造型大体不变，对C柱车窗线条进行了调整，车尾同样适用贯穿式造型，造型稍有不同。

动力方面，第二代H6搭载1.5T、2.0T发动机，最大功率分别为124kW/165kW，最大扭矩分别为285Nm/385Nm，传动系统匹配6挡手动/7挡双离合变速箱。