梅赛德斯 搭载V8插混动力系统

近日,我们从相关渠道获得了梅赛德斯-AMG S 63 e的最新谍照,该车有望于年底前发布,将搭载由4.0T V8发动机和电动机组成的PHEV插混动力系统,具有极佳的动力表现。此外,性能更加强大的梅赛德斯-AMG S 73 e车型也会在不久后推出。

从谍照来看,车身被完全包覆,并不看到太多细节,但通过进气格栅等部分可以看到车辆大致的样子。新车将基于全新S级打造,因此车辆的造型应该不会有太大变化,并将变的更加运动。

动力方面,新车将采用PHEV插混动力系统,由4.0T V8双涡轮增压发动机、电动机和电池组构成,系统综合功率预计将达到700马力,纯电续航里程在50公里左右,还将搭载4MATIC四驱系统。

梅赛德斯 搭载V8插混动力系统

梅赛德斯-AMG GT 73 e实车曝光 搭载V8插混动力系统

近日,梅赛德斯-AMG GT 73 e实车曝光,该车有望于年内上市,竞争对手锁定保时捷Panamera,新车将会搭载由4.0T双涡轮增压V8发动机、电动机和电池组构成的“E PERFORMANCE”插电式混合动力技术,0-100km/h加速时间小于3秒。

外观方面,梅赛德斯-AMG GT 73e延续了AMG家族前脸风格的同时,采用四门轿跑车的车身设计,独特的溜背风格,看上去十分运动,细节部分的运动化套件点缀也能表明它的身份。

此外,相比现款车型,梅赛德斯-AMG GT 73e还在下进气格栅以及雾灯区域有明显变化。

动力系统方面,梅赛德斯-AMG GT 73 e搭载了“E PERFORMANCE”插电式混合动力技术,4.0T双涡轮增压V8发动机和电动机的系统总功率600千瓦,扭矩1001牛米,匹配9挡自动自动变速器,电池组容量6.1千瓦时。

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