近日，有海外媒体曝光了一张凯迪拉克LYRIQ V的谍照，新车是LYRIQ的性能版车型。据悉，新车最快或将于2023纽约车展亮相，而晚一些的话就要等到今年夏季了。
新车基于凯迪拉克LYRIQ打造，因此在造型方面也延续了LYRIQ的设计，但由于车辆定位运动车款，因此在细节方面更具攻击性。比如车辆的保险杠造型就与普通版车型有明显不同，此外，新车还采用了黑色元素进行装饰。
LYRIQ在2021上海车展正式亮相，外观方面，新车采用凯迪拉克最新的家族设计语言，该语言结合了具有独特照明元素的格栅，包括辅以灯带点缀的进气口以及非常纤细的垂直大灯，随着车辆的启动，LED灯带会渐序点亮，极具未来感。
新车侧面采用溜背式造型，不过车窗面积较小、车门尺寸较大，同时新车并未使用悬浮式车顶元素，配合大尺寸双色复杂设计的铝制轮圈，为新车侧面营造出浓郁的美式风格。
新车尾部整体显得比较厚重，分体式尾灯设计新颖，上半部分采用横向布局，下半部分与头灯组相呼应，运用了纤细的LED灯带造型。此外，新车尾部设置了丰富的横向线条修饰，令车尾更显立体。
凯迪拉克LYRIQ是基于通用全新电动化平台BEV3打造的首款车型，该平台支持通用旗下各个品牌的所有电动车产品技术共享。动力方面，LYRIQ将搭载通用汽车研发的Ultium电池系统。
凯迪拉克LYRIQ海外即将交付 中美价格/性能对比一目了然
凯迪拉克表示，2023款LYRIQ即将在海外交付。作为参考，车辆刚刚公布中文名锐歌，已下线且发布了预定权益。
海外版2023款LYRIQ将于5月19日接受订购，后驱版将于夏季开始交付。其EPA续航里程312英里，指导价62990美元。四驱版车型指导价64990美元，最大拖曳质量3500磅。
国内方面，后驱长续航版CLTC续航653公里，预售价43.97万元。略有不同的是，国内车辆的电池容量为95.7千瓦时，海外车型为100千瓦时。国内四驱版车型CLTC续航超过600公里，海外车型EPA数据暂未公布。
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