近日，比亚迪公布了一条官方信息——全新SUV产品将正式定名为“宋PLUS”。新车定位于宋Pro和唐之间，主打B级SUV市场。新车将推出燃油版及纯电动版车型，其中燃油版车型搭载1.5T发动机，电动版车型提供续航里程为400km和500km两种版本。

从申报图的外观来看，宋PLUS的车身比宋Pro更大，比唐稍小，定位应该介于宋Pro和唐之间，主打B级市场。宋PLUS的车身尺寸为4705x1890x1680mm，轴距为2765mm接近1米9的横向宽度，让整车比例显得比传统SUV重心更低。

宋PLUS的外观以Dragon Face家族设计为基础，添加了众多时尚元素。以燃油版的宋PLUS为例，新车在前脸的进气格栅处，新增内凹设计，采用了铠甲点阵造型，气势和力量感都有了极大提升。格栅两侧新增的双C通风口设计，给人以更运动的视觉冲击力。

宋PLUS的大灯延伸至车身两侧，加强横向视觉效果的同时，也扩张了车灯的照明范围，内部的“龙爪”造型灯组也与经典家族设计语言，同时灯组下方新增的蜿蜒龙须造型灯带。

EV版车型前脸采用全新的封闭式设计和独特ICON，这也是宋家族首次将EV车型和燃油车型的外观完全区隔开的一代产品。宋PLUS EV的前脸设计与汉极为相似，二者的设计均来自于概念车E-SEED GT。汉是E-SEED GT的概念元素在轿车领域的呈现，而宋PLUS就是E-SEED GT在SUV领域的诠释。

此外，燃油版和纯电版均有配备的一体式引擎盖，一条流畅的腰线从头灯一直连接至尾灯，前后灯组均蔓延至车身侧面。新车采用20英寸的大尺寸轮毂和红色刹车卡钳。

宋PLUS尾部采用贯穿式LED尾灯设计，车尾线条与腰线相融，很好地拉伸了横向的视觉效果。灯组内部采用“龙爪之痕”造型，以及下方的C型装饰，共同与前脸设计形成呼应的同时，高位刹车灯采用狭长的造型，与贯穿式尾灯呼应。

据悉，宋PLUS的内饰和将和汉一样，都是出自前奔驰S级设计师米开勒之手。整体风格会和汉类似。

动力上，宋PLUS纯电版搭载120kW的电动机，续航里程分为400km和500km两个版本，均采用重庆弗迪锂电池公司生产的磷酸铁锂电池，预计将会和汉一样搭载“刀片电池”技术。燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率118kW，最大扭矩245N.m，据官方透露，该车型会考虑引入高功率发动机。

新车有望于年内上市，小编会持续关注比亚迪全新SUV的动向，为网友带来第一时间的报道，敬请期待。

预计售价22-28万元 疑似比亚迪“海豹”路试谍照曝光

日前，我们从相关渠道获取了一组比亚迪全新车型的路试谍照。该车疑似为比亚迪海洋系列全新轿跑“海豹”，新车将采用最新的e平台3.0技术打造，预计在今年上半年的2022北京车展亮相，预计售价在22-28万元之间。

从谍照来看，新车将沿用海洋系列“海洋美学”设计理念。轿跑式车身、引擎盖隆起的线条配合紧凑的车身比例营造出极强的肌肉感和运动感。两侧的大灯组轮廓锋利有型，期待感直接拉满。车身尺寸方面，长宽高分别为4770/1860/1460毫米，轴距2900毫米。

新车将采用大尺寸全景天窗，可以为车内的驾乘者带来更棒的视野和空间感，同时新车还将会采用头枕和靠背一体式的运动座椅。

动力方面，新车将会推出包括单电机和双电机的三款动力车型，分别是150千瓦后驱车型、180千瓦后驱车型以及前200千瓦/后160千瓦的四驱车型。而作为来自e平台3.0的车型，新车的续航会有大幅提升，同时会有更领先的高压快充技术。