据悉，梅赛德斯-奔驰与RIVIAN的合作关系目前已结束，他们将停止在欧洲共同制造电动货车的计划。
今年9月8日，双方签署了谅解备忘录，并启动战略合作关系。两家公司计划成立新的合资公司，并选址欧洲，准备合作生产用于商业用途的纯电货车。
RIVIAN方面表示，其将专注于当前的用户和商业业务运营，将短期价值最大化。奔驰方面则表示，尊重RIVIAN的决定，且并不会推迟奔驰既有的计划。
作为参考，RIVIAN目前生产R1T和R1S两款乘用车。此前，RIVIAN还曾与福特分道扬镳，终止了共同造车的计划。
奔驰明年将推电动版GLA 续航400km
近日，我们从相关渠道获悉，奔驰明年将推出电动版GLA车型，但新车应该不会是EQA车型，因为根据之前的信息显示，EQA应该会在2025年才会推出。电动版GLA将同样在北京奔驰顺义、亦庄工厂投产，车辆续航400km。
外观方面，全新GLA与海外版车型保持一致，提供普通版和运动版两种外观套件。格栅采用不规则造型设计，大面积的中网内部采用星辉式点阵排列，加上自logo向两边延伸的粗壮的横向镀铬饰条，整体看上起更加犀利。
内饰方面，环抱式的座舱设计增强了横向的视觉宽度，仍然采用了奔驰最新的双10.25英寸联屏设计，以及最新的带语音控制的MBUX车机系统。此外全新设计的三辐方向盘、圆形出风口等看上去也比较精致。续航方面，车辆的续航水平为400km。
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