年内发布/对标奔驰G级 奔驰C级轿跑车或年内停止预订

近日,我们拍摄到比亚迪F品牌(专业个性化全新品牌)首款车型谍照。据悉,F品牌将独立于现有比亚迪品牌运营,定位在腾势与仰望之间,未来产品阵容将覆盖跑车、越野SUV、轿跑等多个细分市场。官方表示,首款车型聚焦越野领域,搭载自研全新动力总成,性能上超越奔驰G级,新品牌连同首款车型将于年内发布。

年内发布/对标奔驰G级 奔驰C级轿跑车或年内停止预订

从曝光的谍照来看,F品牌首款车型有着与仰望U8相仿的车身轮廓,方正的造型不仅塑造出硬派越野SUV的形象,气场看上去更是十分强大。与此同时,新车还配备了“小书包”式外挂备胎,车门把手非隐藏式设计。

值得一提的是,F品牌首款车型将搭载自研的全新动力总成,性能上超越奔驰G级。同时仰望U8车型上所配备的黑科技有望同时配备在新车上,但整体价位段比肩BBA等豪华汽车品牌。

去年11月,比亚迪首次对外确认了这一新品牌的存在。根据此前官方信息,“F”品牌将依托比亚迪深厚技术积累,打造具有自身特色、满足多元化需求的多品类产品,是比亚迪完成“从家用到豪华、从大众到个性化”全领域覆盖的关键布局。

奔驰C级轿跑车或年内停止预订 将由全新CLE填补市场空白

日前,我们从相关渠道获得了奔驰最新产品规划,奔驰C级轿跑车或许将会在今年12月结束前停止预订,不过最终的停产时间,可能会在2023年春季,届时全新产品CLE将会填补市场空白。

在电动化时代的脚步面前,奔驰也调整了旗下的产品规划,为了降低经营成本,提升盈利能力,未来将会开启全面的产品精简计划,旗下的C级轿跑车和E级将会在不久之后停产,届时市场空白将会由即将推出的全新产品CLE填补。

奔驰CLE预计将会在2023年全球首发,届时将会成为全新的双门轿跑车产品,会同时推出硬顶和软顶敞篷车型,车身尺寸可能介于C级和E级之间,2.0T发动机将会成为主力,同时还会推出插混版车型。

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