4月10日，比亚迪汉EV正式在比亚迪汽车深圳工厂下线。新车是国产纯电动跑车，并将搭载刀片电池技术，车辆将推出两种续航里程的版本，分别为550km和605km。

比亚迪汉EV依然采用家族式造型，正脸采用了大家比较熟悉的Dragon face的造型设计，前脸线条比较锋利，矩阵型的大灯样式与宋PRO上的“777”造型比较接近，尾灯酷似奥迪A7。

内饰方面，在整体的色调上，汉采用了红黑双色设计，红色系的座椅加上中控台、方向盘以及门板上的红色装饰，进一步突出了运动的属性，通过将中式美学和未来概念相结合，融合对称式设计、双辐式平底方向盘等设计，在为内饰增添运动气息的同时，又更显豪华感；其挡把的造型，也做出了一定的调整。

仪表盘和中控屏均采用了大尺寸的液晶显示屏，双屏这也是比亚迪设计的流行元素，从整体上使得科技感有所提升，从屏幕造型推断，其将支持旋屏操作，“龙鳞”的元素也将在汉上得以体现，作为Dragon Face在内饰上的延伸，使得汉的内饰看起来更有质感。

动力方面，汉EV将分为长短续航两个车型，长续航版本搭载峰值功率163kW的驱动电机，并且搭载了比亚迪全新的“刀片电池”，该款电池组的能量密度高达140Wh/kg，最高NEDC续航里程为605km。短续航里程版本则搭载峰值功率163kW和200kW的前后驱动电机，最高NEDC综合续航为550km。

分阴阳两版本 网传疑似比亚迪明设计图曝光

日前，我们从相关渠道获悉，有微博网友爆出疑似比亚迪的全新车型明的设计图，其将采用新一代的 DM-p 技术。

外观方面，从图中来看明将会是一款线条设计极其简洁的车型，明还有可能会推出阴阳两款车型，阴和阳的定位都是 SUV 车型，但阳的尺寸为 4705/1897/1534mm；阴的尺寸为 5330/2070/1574mm。

动力方面，该车将搭载新一代 DM-p 平台，将采用 2.0T 高功率发动机，采用三电机，前电机功率为 200kW，后轴两个电机的总功率为 300kW。电池方面将采用第二代刀片电池，更多消息持续关注。