“T+STT”高效动力 兼顾强动力和低油耗
得益于“E动战略”,全新508在动力上得到全面提升,搭载1.6THP和1.8THP两款涡轮增压直喷发动机。
【1.8THP涡轮增压直喷发动机】

1.6THP发动机,连续8年获得“国际年度发动机大奖”,123千瓦的最大功率和245牛?米的峰值扭矩,足以匹敌主流2.4L自然吸气发动机和1.8TSI涡轮增压发动机的动力水平。1.8THP发动机在参数表现上也毫不逊色,最大功率高达150千瓦,超过主流竞品发动机2.0T水平,峰值扭矩攀升至280牛?米,而燃油经济性仅为主流竞品发动机1.8T水平。这两款THP发动机均采用双涡管设计,显著降低排气干扰,提高进气效率,配合可实现多次喷射的缸内直喷技术,1000转涡轮即可介入,1400转即达到峰值扭矩并持续到4000转,比其他主流涡轮增压发动机具备及时响应和更强动力输出的潜力。更主要的是,这两款THP发动机均可达到欧V排放标准,并可适配欧VI排放标准。
在搭载高效发动机的同时,508的动力组成中还匹配了STT发动机智能启停系统,形成“T+STT高效动力”组合,不仅能为整车提供高效澎湃的动力,更可节约10%-15%的油耗。正是这样的强强组合,使得508的1.6THP和1.8THP车型百公里综合油耗分别为6.8L和6.9L,作为中高级车型,这样的动力表现和油耗,真正实现了“高效、经济、环保”。
内外兼修 畅享尊崇体验
“升蓝计划”的这三年,东风标致进入快速发展时期,产品阵容日趋完善、产品技术全面升级,售前、售后服务质量稳步提升。而作为旗舰车型,508成为体现东风标致“产品”、“技术”、“用户体验”全方位提升的重要产品。
【全新东风标致508】
来自于标致家族的“全球设计语言”,为508打造出非凡的豪华气度--引人注目的站立式狮标、光芒耀目的全LED狮眼大灯和熏黑设计的全LED尾灯,以及卓具视觉冲击的18英寸双色铝合金轮毂,尽显内敛力量与豪迈性情。车内,Nappa头层小牛皮制成的整车座椅,配以法式双缝线的考究工艺精心缝制,完美诠释了“全员尊享”的乘坐主张。同级独有的彩色HUD平视显示屏、四区独立空调系统、直接式胎压监测系统、前后驻车雷达、盲区探测和倒车影像等一系列“智能驾控”装置,带来无限尊崇的驾乘享受。
无论是内在修为,还是外在气质,508的产品力毋庸置疑是中高级别车型中的杰作。2016年年初,东风标致508将登陆江苏卫视《最强大脑》--品质尽享、荣耀而至。
老款直降8千 标致307有大幅降价空间
东风标致307是标致登陆中国的第一款车型,作为一款舒适的家用轿车,东风标致307以其在操控、安全及其合理的保养费用性和不错的性价比赢得了许多家庭用户的青睐。近日,小编从东风标致西安经销商处获悉,现在购买老款标致307将可获得8000元的现金优惠,详情请看下表:
东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,不怒自威,这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看,个性十足,整体流线柔润和谐,前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体,很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓,后备箱与后尾翼过渡自然,车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车。
作为一款舒适型家用轿车,标致307很好的满足了消费者舒适大气的需求,拥有的高级织物座椅和双质感运动风格座椅同时满足消费者对于舒适性和个性化的需求。特别选用的环保内饰材料在兼具美感的同时,也为车内成员提供了清新健康的驾乘环境,其中含有的搪塑抗老化材质更可令内饰品质历久弥新。
标致307搭载两款16气门4缸汽油发动机,排量为1.6升与2.0升,可以选择配置五速手动变速箱或采用保时捷技术的手自动一体化自动变速箱。使得307在同档次车型中成为动力性能最出色的一款车型。
| 标致307 部分保养项目以上是东风标致508 标致307有大幅降价空间的全部内容,想了解更多车百科相关内容,请关注车惠网。
免责声明:本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。
热门推荐 |