东风标致508 再小也是法系车

  “T+STT”高效动力 兼顾强动力和低油耗

东风标致508 再小也是法系车

  得益于“E动战略”,全新508在动力上得到全面提升,搭载1.6THP和1.8THP两款涡轮增压直喷发动机。

  【1.8THP涡轮增压直喷发动机】

  1.6THP发动机,连续8年获得“国际年度发动机大奖”,123千瓦的最大功率和245牛?米的峰值扭矩,足以匹敌主流2.4L自然吸气发动机和1.8TSI涡轮增压发动机的动力水平。1.8THP发动机在参数表现上也毫不逊色,最大功率高达150千瓦,超过主流竞品发动机2.0T水平,峰值扭矩攀升至280牛?米,而燃油经济性仅为主流竞品发动机1.8T水平。这两款THP发动机均采用双涡管设计,显著降低排气干扰,提高进气效率,配合可实现多次喷射的缸内直喷技术,1000转涡轮即可介入,1400转即达到峰值扭矩并持续到4000转,比其他主流涡轮增压发动机具备及时响应和更强动力输出的潜力。更主要的是,这两款THP发动机均可达到欧V排放标准,并可适配欧VI排放标准。

  在搭载高效发动机的同时,508的动力组成中还匹配了STT发动机智能启停系统,形成“T+STT高效动力”组合,不仅能为整车提供高效澎湃的动力,更可节约10%-15%的油耗。正是这样的强强组合,使得508的1.6THP和1.8THP车型百公里综合油耗分别为6.8L和6.9L,作为中高级车型,这样的动力表现和油耗,真正实现了“高效、经济、环保”。

  内外兼修 畅享尊崇体验

  “升蓝计划”的这三年,东风标致进入快速发展时期,产品阵容日趋完善、产品技术全面升级,售前、售后服务质量稳步提升。而作为旗舰车型,508成为体现东风标致“产品”、“技术”、“用户体验”全方位提升的重要产品。

  来自于标致家族的“全球设计语言”,为508打造出非凡的豪华气度--引人注目的站立式狮标、光芒耀目的全LED狮眼大灯和熏黑设计的全LED尾灯,以及卓具视觉冲击的18英寸双色铝合金轮毂,尽显内敛力量与豪迈性情。车内,Nappa头层小牛皮制成的整车座椅,配以法式双缝线的考究工艺精心缝制,完美诠释了“全员尊享”的乘坐主张。同级独有的彩色HUD平视显示屏、四区独立空调系统、直接式胎压监测系统、前后驻车雷达、盲区探测和倒车影像等一系列“智能驾控”装置,带来无限尊崇的驾乘享受。

  无论是内在修为,还是外在气质,508的产品力毋庸置疑是中高级别车型中的杰作。2016年年初,东风标致508将登陆江苏卫视《最强大脑》--品质尽享、荣耀而至。

再小也是法系车 东风标致207让利6千元

  在精品小型车市场,法系的标致207还是保持着浪漫个性的特质,性价比也得到市场的肯定。笔者从终端市场上了解到,目前标致207两厢系列最高可以优惠7000元。

标致207

指导价

商家优惠价

优惠幅度

现车情况

标致207 2011款 两厢 1.6 自动 品乐版

10.28万

9.58万

7000元

有现车

标致207 2011款 两厢 1.6 手动 品乐版

9.18万

8.48万

7000元

有现车

标致207 2011款 两厢 1.6 自动 驭乐版

9.18万

8.48万

7000元

有现车

标致207 2011款 两厢 1.6 手动 驭乐版

8.08万

7.38万

7000元

有现车

标致207 2011款 两厢 1.4 手动 品乐版

8.28万

7.58万

7000元

有现车

标致207 2011款 两厢 1.4 手动 驭乐版

7.18万

6.48万

7000元

有现车

制表:汽车时代网 2012-02-28

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