奔驰官网宣布，其全球首发的Intouro客车，将城际通行及短途旅行巴士的安全标准提高到了全新水平，新车将标配Active Brake Assist 5主动制动辅助系统等安全配置。
搭载主动制动辅助系统/奔驰全球首发Intouro客车
据悉，作为首个全球通用的公交车紧急制动辅助系统，ABA5可自动执行紧急制动操作，从而避免静止或移动的障碍物。同时，Sideguard Assist系统通过安装在车侧的传感器，在转弯时可警示驾驶员出现的行人、自行车及相关障碍物。此外，ESP已成为奔驰Intouro的标准配置。
搭载主动制动辅助系统/奔驰全球首发Intouro客车
奔驰Intouro客车提供多种版本，适用穿梭巴士、校车、旅行等各种场景。优化的空气动力学性能及更轻的车身，确保了其更高的燃油效率，标准版车型油耗最高可降低3%。
搭载主动制动辅助系统/奔驰全球首发Intouro客车
奔驰C级轿跑车或年内停止预订 将由全新CLE填补市场空白
日前，我们从相关渠道获得了奔驰最新产品规划，奔驰C级轿跑车或许将会在今年12月结束前停止预订，不过最终的停产时间，可能会在2023年春季，届时全新产品CLE将会填补市场空白。
在电动化时代的脚步面前，奔驰也调整了旗下的产品规划，为了降低经营成本，提升盈利能力，未来将会开启全面的产品精简计划，旗下的C级轿跑车和E级将会在不久之后停产，届时市场空白将会由即将推出的全新产品CLE填补。
奔驰CLE预计将会在2023年全球首发，届时将会成为全新的双门轿跑车产品，会同时推出硬顶和软顶敞篷车型，车身尺寸可能介于C级和E级之间，2.0T发动机将会成为主力，同时还会推出插混版车型。
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