日前，小编从海外媒体获悉，凯迪拉克推出2021款凯雷德长轴版ESV车型。并于近日开始接受凯雷德全系车型订单，计划于今年秋天开始正式交付。
ESV车型是标准轴距凯雷德的长轴距版。凯雷德ESV基于通用集团雪佛兰Suburban和通用Yukon XL的基础。凯迪拉克表示，ESV在B柱以后有超过4000升的装载空间，比上一代车型增加了18.1％。ESV和标轴版凯雷德的差距，体现在后门和后侧玻璃上，ESV拥有全尺寸SUV的后车门，ESV的后侧玻璃也更长。
ESV车型内部拥有38英寸曲面OLED显示屏，该显示屏由三个独立元素组成：7.2英寸触摸屏，14.2英寸数字仪表板和16.9英寸可控制触摸屏大多数信息娱乐功能。ESV和短轴距Escalade都可以选装最新版本的Super Cruise驾驶辅助系统，新系统搭载的传感器，可以实现自动改变车道。
预计ESV将使用和标轴版凯雷德相同的发动机，搭载6.2升V8汽油发动机，最大功率420马力，最大扭矩和624Nm，以及3.0升柴油机涡轮增压发动机，最大功率277马力，均搭配10挡自动变速箱。
2021款标准轴距凯雷德起价为77490美元（人民币约54.8万元），Escalade ESV长轴版车型的起价为80,490美元（人民币约56.9万元），相比2020款售价均提高1000美元。
凯迪拉克全新CT6谍照曝光 或将搭载混动系统
近日，有海外媒体曝光了凯迪拉克全新CT6的谍照，新车或将搭载混动系统。据悉，新车最早将于2023年亮相。
由于新车包覆严密，并不能看到太多细节，但修长且宽大的车身很有辨识度，此外，车辆预计将采用全新的车头与车尾设计。
据报道，此次曝光的车型配备了排气装置，因此外媒猜测新车将搭载混动系统。国内在售的现款车型均搭载2.0T发动机，发动机最大功率174kW，最大扭矩350Nm，与之匹配的是10速手自一体变速箱。
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