日前，我们从比亚迪官方获悉，比亚迪秦PLUS内饰设计草图曝光，该车已于广州车展亮相，除了设计之外，DM-i系统也是该车的亮点之一。

具体来看，秦PLUS内饰以贯穿平行线设计为主，整体层次清晰分明，极具品质感。其中，中控台延续横向宽广和环抱的设计元素，尽显活力与动感。仪表台大量采用悬浮式设计，大幅提升高级感的同时，也能够给用户带来更开阔的视觉感受。另外，BYD Heart中央控制区呈现简约前卫的风格，是否有设计上的更新目前还不得而知。

外观方面，比亚迪秦PLUS在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。秦PLUS的车头设计和汉DM相似度非常高，同样将车头LOGO印在了前镀铬装饰条之上。

车身侧面采用溜背式的造型设计，腰线突出颇具力量感。车尾横贯式LED光带在秦PLUS上进行了重新设计，光带更为细长，灯罩尽量往车身两侧延展，相比现款秦Pro DM车型的尾灯，秦PLUS重新设计，让整车视觉效果得到降低，辨识度更高。

动力方面，秦PLUS采用比亚迪发布的全新DM-i超级混动系统，搭载的是一台骁云-插混专用1.5L高效发动机，这台发动机的热效率能做到43%。据悉插电式混合动力系统在不插电情况下，秦PLUS百公里油耗也低至3.8L，而它的百公里加速水平能达到7秒级别的水平。

全新前脸/搭载刀片电池 比亚迪元Pro新车售12.13-13.14万元

3月21日，比亚迪元Pro正式上市，新车补贴后售价为12.13-13.14万元。新车是元EV的改款车型，更名为元Pro。比亚迪元Pro配备了永磁同步电机，最大功率100kW，峰值扭矩210Nm。新车搭载了比亚迪的刀片电池，NEDC综合续航里程可达401公里。

元Pro采用了比亚迪最新的Dragon Face3.0设计，家族化的前脸造型与汉EV接近，一条粗壮的银色饰条贯穿车头，“元”的logo在饰条的中央。新车搭载了全新的LED大灯，设计精致有辨识度。新车的雾灯区设计变得更加犀利，整体看起来更有灵气。

元Pro的外后视镜采用的是拼色设计，全车前后包围以及侧裙均加入黑色塑料件，以提升整体的视觉高度。新车车顶还配有行李架，兼顾视觉装饰效果和实用性。

元Pro依然保留元EV的外挂备胎设计，和侧向开启尾门的结构，车尾门开关隐藏在尾灯镀铬装饰件上。尺寸方面，新车的长宽高分别为437517851680mm，轴距为2535mm。

内饰方面，元Pro搭载了10.1英寸的自适应旋转大屏，并且搭载了最新的DiLink3.0 智能网联系统，支持百万款应用。

配置方面，顶配车型共有8个安全气囊，ESP、EBD、ABS等等驾驶辅助配置，同时新车还配备了手机NFC车钥匙、智能云服务、VTOL移动电站（反向输出电能）等功能。

动力方面，比亚迪元Pro配备了交流永磁同步电机，最大功率100kW，峰值扭矩210Nm。新车搭载了比亚迪的刀片电池，容量为50.1kWh，NEDC综合续航里程可达401公里，提供快充和慢充两种充电方式。在快充的条件下，30分钟可将电量从30%充至80%。