日前，小编从海外媒体获悉，凯迪拉克推出2021款凯雷德长轴版ESV车型。并于近日开始接受凯雷德全系车型订单，计划于今年秋天开始正式交付。

ESV车型是标准轴距凯雷德的长轴距版。凯雷德ESV基于通用集团雪佛兰Suburban和通用Yukon XL的基础。凯迪拉克表示，ESV在B柱以后有超过4000升的装载空间，比上一代车型增加了18.1％。ESV和标轴版凯雷德的差距，体现在后门和后侧玻璃上，ESV拥有全尺寸SUV的后车门，ESV的后侧玻璃也更长。

ESV车型内部拥有38英寸曲面OLED显示屏，该显示屏由三个独立元素组成：7.2英寸触摸屏，14.2英寸数字仪表板和16.9英寸可控制触摸屏大多数信息娱乐功能。ESV和短轴距Escalade都可以选装最新版本的Super Cruise驾驶辅助系统，新系统搭载的传感器，可以实现自动改变车道。

预计ESV将使用和标轴版凯雷德相同的发动机，搭载6.2升V8汽油发动机，最大功率420马力，最大扭矩和624Nm，以及3.0升柴油机涡轮增压发动机，最大功率277马力，均搭配10挡自动变速箱。

2021款标准轴距凯雷德起价为77490美元（人民币约54.8万元），Escalade ESV长轴版车型的起价为80,490美元（人民币约56.9万元），相比2020款售价均提高1000美元。

凯迪拉克凯雷德更多信息公布 搭载6.2L V8发动机

近日，凯迪拉克公布了凯雷德V的更多信息，新车定位凯雷德的性能版车型，并将推出标准轴距和长轴距版车型可选，动力方面则搭载了6.2L V8发动机，0-96km/h的加速时间仅需4.4秒。新车将于今年夏季正式发售，起售价为149990美元（约合100.82万元人民币）。

外观方面，凯雷德V车身上下多处采用熏黑的处理，包括中网格栅、头灯组以及门框，呈现出一种运动风。黑色的轮圈再配上红色的卡钳，这种经典的黑红搭配同样也是营造气氛的好手法。凯雷德V在车外与车内都有V系列独有的标志，彰显其身份。

车辆内饰与普通版凯雷德基本相同，采用全新的OLED曲面玻璃，将全液晶仪表盘与中控大屏进行相连的设计，其中包含了两块尺寸均为14.2英寸的液晶仪表盘以及中控屏幕，并可达到4K分辨率，此外，车辆还配备了Super Cruise驾驶辅助系统。

动力方面，新车搭载了CT5-V Blackwing同款的6.2L V8发动机，但经过了重新调小，发动机最大功率508kW，最大扭矩885Nm，与之匹配的是经过特别调校的10速自动变速箱，并采用四驱形式，车辆的0-96km/h的加速时间仅需4.4秒，最高时速为200km/h。