比亚迪汉EV正式下线 8月国内乘用车销量快报 比亚迪再度霸榜

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,8月份国内狭义乘用车市场销量达187.1万辆,同比增长28.8%,环比增长2.9%;1-8月份累计销量1295.0万辆,同比增长0.1%。

8月厂商零售销冠继续由比亚迪摘得,单月销售168885辆,同比增长153.5%。轿车市场累计销售94.9万辆,同比上升29.2%,环比上升5.1%。轩逸继续霸占着轿车销量榜冠军,比亚迪及大众品牌旗下多款车型也有着不错的销量表现。

8月SUV车型累计销售83.6万辆,同比上升30.5%,环比上升0.5%。比亚迪宋系列表现抢眼,登顶全品类SUV销量榜冠军。哈弗H6、本田CR-V也延续了过往的强劲势头。

比亚迪汉EV正式下线 8月国内乘用车销量快报 比亚迪再度霸榜

MPV领域当中,8月整体销售8.6万辆,同比上升11.3%,环比上升2.9%。位列前两位的依旧是五菱宏光与别克GL8,销量分别为12646辆与10867辆。广汽丰田赛那与五菱佳辰也有着不俗的销量表现。

新能源细分市场当中,单月销量达到53.0万辆,同比增长111.4%,环比上升9.0%。单月销量来看,比亚迪宋系列占据榜首位置,紧随其后的是宏光MINIEV,广汽埃安旗下的AION S与AION Y也有着不错的表现。

在豪华轿车与豪华SUV市场中,宝马5系与特斯拉Model Y一举摘得两大细分市场的销冠。值得一提的是,结束加价回归平价销售的华晨宝马X5延续着其火爆的上涨态势,8月销量达到8139辆。

比亚迪汉EV正式下线 国产纯电跑车/最长续航里程605km

4月10日,比亚迪汉EV正式在比亚迪汽车深圳工厂下线。新车是国产纯电动跑车,并将搭载刀片电池技术,车辆将推出两种续航里程的版本,分别为550km和605km。

比亚迪汉EV依然采用家族式造型,正脸采用了大家比较熟悉的Dragon face的造型设计,前脸线条比较锋利,矩阵型的大灯样式与宋PRO上的“777”造型比较接近,尾灯酷似奥迪A7。

内饰方面,在整体的色调上,汉采用了红黑双色设计,红色系的座椅加上中控台、方向盘以及门板上的红色装饰,进一步突出了运动的属性,通过将中式美学和未来概念相结合,融合对称式设计、双辐式平底方向盘等设计,在为内饰增添运动气息的同时,又更显豪华感;其挡把的造型,也做出了一定的调整。

仪表盘和中控屏均采用了大尺寸的液晶显示屏,双屏这也是比亚迪设计的流行元素,从整体上使得科技感有所提升,从屏幕造型推断,其将支持旋屏操作,“龙鳞”的元素也将在汉上得以体现,作为Dragon Face在内饰上的延伸,使得汉的内饰看起来更有质感。

动力方面,汉EV将分为长短续航两个车型,长续航版本搭载峰值功率163kW的驱动电机,并且搭载了比亚迪全新的“刀片电池”,该款电池组的能量密度高达140Wh/kg,最高NEDC续航里程为605km。短续航里程版本则搭载峰值功率163kW和200kW的前后驱动电机,最高NEDC综合续航为550km。

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