奔驰官网宣布，其全球首发的Intouro客车，将城际通行及短途旅行巴士的安全标准提高到了全新水平，新车将标配Active Brake Assist 5主动制动辅助系统等安全配置。

搭载主动制动辅助系统/奔驰全球首发Intouro客车

据悉，作为首个全球通用的公交车紧急制动辅助系统，ABA5可自动执行紧急制动操作，从而避免静止或移动的障碍物。同时，Sideguard Assist系统通过安装在车侧的传感器，在转弯时可警示驾驶员出现的行人、自行车及相关障碍物。此外，ESP已成为奔驰Intouro的标准配置。

搭载主动制动辅助系统/奔驰全球首发Intouro客车

奔驰Intouro客车提供多种版本，适用穿梭巴士、校车、旅行等各种场景。优化的空气动力学性能及更轻的车身，确保了其更高的燃油效率，标准版车型油耗最高可降低3%。

搭载主动制动辅助系统/奔驰全球首发Intouro客车

1月20日正式亮相 奔驰EQA内饰效果图发布

近日，我们从相关外媒处了解到，奔驰EQA的内饰效果图已经正式发布，新车定位紧凑级SUV车型，确定将于1月20日亮相，并于春季在欧洲销售。

内饰效果图属于首次曝光，从图中来看，EQA将具有极简主义的客舱。带有蓝色亮点的深色内饰显示其新能源车的身份，中央控制台的上部有一个屏幕，下方有三个照明的HVAC通风口。奔驰方面确认，将标配带有电子智能功能的导航系统，该系统可以计算出到达目的地的最快路线，同时考虑到可用范围和沿途需要充电。

外观方面，可以看出新车尺寸与GLA接近，但其细节设计与奔驰EQC更有异曲同工之妙。尽管谍照还有所伪装，但从此前的多次报道中基本可以确定，新车将采用EQ家族的多条横幅装饰的封闭前格栅。头灯修长犀利，预计会采用L型日行灯造型。

路试车车尾伪装较多，此前曾有报道称新车将采用与EQC类似的贯穿式尾灯。此外，新车后保险杆经过了全新设计，并为牌照架预留了位置。

动力方面，新车或将配备容量为60千瓦时的电池组，有消息称奔驰可能还会提供容量更大的电池组，续航里程预计在400-500公里之间，将提供前驱和四驱两种驱动方式三个版本供选择，其中一个版本或将提供AMG签名，EQA 250将先期推出，最大功率140千瓦，功率200 kW和全轮驱动的版本将在稍后推出。