比亚迪唐DM 标配全液晶仪表/悬浮式中控屏

6月9日,比亚迪官方宣布唐DM-p开启预售,预售价综合补贴后29.28-33.28万元,除了搭载DM-p系统外,最大亮点是采用6座布局。

与此同时,唐DM-i 252km尊享型同步预售,补贴后预售价28.28万元。

比亚迪唐DM 标配全液晶仪表/悬浮式中控屏

本车特点:

最新家族设计语言,不同于以往唐车型

搭载DM-p系统,性能提升

采用六座布局,空间优化,乘坐舒适

外观方面,众所周知,比亚迪为不同的车型设置了不同造型风格以示区分,因此,不同于唐EV全封闭格栅及唐DM-i的横幅式格栅饰条,唐DM-p整体沿袭了汉DM-P的设计,采用了新家族化设计元素,上方粗壮的镀铬饰条连接起两侧车灯,多边形中网内部使用点阵式设计,更加犀利,同时看上去更具识别度。

侧面与尾部也沿袭了唐新能源车型此前的设计(注:唐燃油版与新能源车型侧面造型区别较大,唐DM-i/EV基本一致),采用悬浮式的设计,车窗线自B柱后逐渐下收,而在C柱之后更加流畅,尾灯采用时下流行的贯穿式设计,所处区域为内凹式设计,突出层次性,下方DM-i变成DM-p标识,整体布局紧凑。

内饰方面,唐DM-p同样继承了此前设计风格,大尺寸悬浮屏加上液晶仪表的双屏设计,增加了科技属性,此外双辐方向盘也是亮点。

内部提供2+2+2六座布局,空间更加宽敞,这是该车最大的亮点,也是区别此前唐EV和唐DM-i的地方,座椅采用NAPPA材质,辅以多种纹理,考虑到包裹性和承托性的需求,乘坐舒适感有所提升,当然6座版需要加价获取。

动力部分,唐DM-p搭载由骁云-插混专用1.5T发动机、EHS电混系统及磷酸铁锂刀片电池成的插混系统,系统最大功率452kW,纯电续航里程215km,百公里加速时间为4.3s,亏电油耗为6.5L/100km。

比亚迪元Pro配置曝光 标配全液晶仪表/悬浮式中控屏

日前,小编从官方渠道获悉了比亚迪元Pro的配置信息,新车将配有丰富的科技及舒适配置,并搭载全新DiLink3.0智能网联系统。据悉,新车将于3月21日正式上市。

外观方面,新车进化的更加精致,提供了两种外观设计,一种是偏向比亚迪汉的前两设计,前格栅采用封闭效果,带有一条银色饰条。另一种设计,更接近比亚迪唐,前格栅采用了矩阵式设计。两种风格都使元Pro向品牌中高端产品设计靠拢。

新车的车身数据为437517851680mm,车尾独特的个性备胎罩,让元Pro的尾部多了些个性趣味。

内饰方面,元Pro采用了星幕灰魅动格调内饰,选用了灰色与灰棕色的色彩搭配,时尚精致。灰棕色主要运用于座椅、门板扶手等皮质部分,给人以内敛、简洁之感。

而在配置方面,元Pro搭载的全新DiLink3.0智能网联系统,让车辆更加“好开”。这套系统集智能语音交互、语音控制电话通讯、语音控制音视频播放等功能于一体,通过语音下达操作指令,不仅方便快捷还能有效保障驾乘安全。

此外,元Pro的云服务功能中新增了千里眼模式、远程开启后备箱等功能,可以通过远程摄像头确认车内情况,并支持远程开启后备箱等功能。而新车配备的360高清全景影像系统、4探头后泊车雷达&2探头前泊车雷达,则让驾驶员告别停车烦恼。

电池方面,新车配备的刀片电池采用磷酸铁锂材料,在保证能量密度的基础上,提高了稳定性和安全性,能够通过最严苛的针刺试验。在此基础上,工程师还为元Pro增加了第三代电池智能温控管理系统,保障电池在各种天气下以更好的状态运转。在续航能力上,工况法纯电续驶里程达到401km。这样的长续航。

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